Hais tuleb ei millestki muust kui õhukanalitesse kogunenud pasast.Makaronnikul on olemas spets vidin ja aine millega tehakse kogu süsteemile "klistiir".On ka müügil igasugu "pomme" mis peaks halva lõhna eemaldama.AGA NEED EI TOIMI.Kõik see on järele proovitud.Seega makronnik sinu etteaste.

_________________
Life is a bitch and then you die.....

piisab kui piima kallata salongi

Ma tean, kuidas saab katlamaja autosse sisenemata nii ära "tuunida", et sellele mehele, kelle auto see on, tüdrukud enam mitte kunagi ei anna. Vähemalt niikaua, kui ta pole sooritades titaanlikke ponnistusi ja kogu kütet/konti algosadeks teinud. 100.- eeguga on tulemus garanteeritud aastateks. Kuna asi on tõesti üliekstreemne, ei hakka ma seda tempu siin kirjeldama, sest nii hakatakse järgi tegema ja siis on jama lahti- meie iibeprobleem suureneb hüppeliselt ja lesbikooslus selle võrra jälle kasvab.

_________________
Iga asi tuleb omal ajal või siis natuke hiljem.

Kuna sa juba teema nii põnevaks ajasid ,siis äkki seletad lahti milles saladus peitub.

_________________
Life is a bitch and then you die.....

Paraku ei saa ma seda seletada, sest tõesti- mõni teeb kellelegi lihtsalt pulli pärast, mitte selle pärast, et talle on hullult siga pandud. Tegelikult muutub sõiduk kasutamiskõlbmatuks kuni laiali lammutatakse. Kes on suvel paarinädalast laipa ligidalt kaenud, see teab, missugune lehk selle ümber levib. Samasugune hais on ka salongis ja pääsu sellest pole kusagile. Kõik haiseb, piisab autosse istuda ja ka riided haisevad samamoodi, lõhn on kogu aeg ninas ka peale väljumist, no tunde kindlasti kuni luuludeni, et haised ise niimoodi ja jäädki selliseks.
Niisama kellelegi nii teha on ülim sigadus ja selle eest võiks juba surmanuhtlusele saata. Nimelt on olemas kontsentreeritud lõhnaained ka ebameeldivate lõhnadega, teadlased on veel hullu vaeva näinud, et see lõhn võimalikult kaua püsiks, muidugi mitte kirjeldet eesmärgi saavutamiseks.

_________________
Iga asi tuleb omal ajal või siis natuke hiljem.

Rõõbal sama maure, haiseb. On ka proovinud eelmainitud asju, ei aita või siis ajutiselt...
Tema on kindel, et lekib kondi radikas/toru, haisu tekitab kondi gaas. Tal oli mingi fakt ka selle tarvis, aga ei mäleta mitte...

_________________
Sharan on taburet ja Galaxy on ford!

Võid rõõbale öelda ,et kondi gaas ei tekita seda lebra kohe kindlasti.Vaid kondentsist ja kanalitesse kogunenud jamast on see hais.

_________________
Life is a bitch and then you die.....

Ajendatuna indiani postitusest, otsisin ka omal käel autosse imbuva haisu põhjuseid. Kokkuvõttes jõudsin järeldusele, et minu masinal filtrit pole ning selle töö teeb ära salongiradikas. Ehk siis sajandite pask ja õli on radikaribid pehmelt öeldes umbseks teinud. Kogu tegevuse kohta pildigalerii asub siin.
Millised on edasised tegutsemisvariandid? Hambaharja ja mingi puhastusvahendiga radikas puhtaks hõõruda? Mis vahendiga puhastada?

_________________
LiquiMoly: Nugiseid eemale peletav sprei 200ml 190,00
PHiFiC - DIY Audio. HiFi. Installation.

relvade osade puhastamisel kasutan nt. piibuharja, hambaharja jms. selleks otstarveks tegelikult mitteettenähtud instrumente. Kindlasti on radika juures suureks abiks nii suruõhk kui ka tolmuimeja. Uuetüübilised radikad on tehtud miskisest hõbepaberist, seega tuleb nendega ümberkäimisel kasutada hellust, kavalust, strateegiat ja läbimõeldud taktikat. Väga positiivne, et selliseks tööks on üldse mingi võimalus jäetud. Passat-il on esimene asi mis tehases kere külge kruvitakse just soojendusradikas. Alustama peab rooli mahavõtmisest, siis järgneb armatuur jne. See on küll kole, tänage õnne, et Voya-l saab asja kergemini ajada. Igatahes vaatan ka mina mis rotipesa seal minul on.

_________________
Iga asi tuleb omal ajal või siis natuke hiljem.

Võtsin laupäeval puhastustöö ette. Esialgu püüdsin hõõruda kuivalt hambaharjaga, aga tulemust ei saanud. Kuna ava on kangesti väike ning radikas omajagu suur, siis sidusin hambaharjakujulise terasharja otsa pikenduseks oksajupi ning nühkisin õrnalt pealmise kihi paska maha. Seejärel kaevasin käega niipalju paska kui vähigi võimalik välja. Tuleb tunnistada, et ruumi tegutsemiseks on ikka väga vähe. Lõpuks lasin ohtralt survepudelist nõudepesuvahendit ning üritasin nühkida veel niipalju kui kannatab. Ideaalseks radika olukorda ei saanud, aga oluliselt paremaks küll. Tulemus - õhk hakkas masinast paremini läbi käima, aga vana head haisu on läbi nõudepesuvahendi aimatava lõhna ikka kergelt tunda. Kahtlustan, et mingis süsteemiosas on ikka veel paras pask sees ning sel viisil ei saanud ka radiaatorit päris puhtaks.

_________________
LiquiMoly: Nugiseid eemale peletav sprei 200ml 190,00
PHiFiC - DIY Audio. HiFi. Installation.

Rõõba sõnul tekib salongi hais peale kondi täitmist kohe, isegi käima pole vaja käru panna. Kuna ta ise on täitnud konti, lammutanud kondi pumpa jne, siis teab ta väga hästi, kuis see gaas haiseb.
Selline siis Rõõba kommentaar

_________________
Sharan on taburet ja Galaxy on ford!

Äkki viitsib keegi seda "erilist randmenõksu" kirjeldada? Ma tirisin omal ka vana filtri välja kuid välja võtmise käigus läks filter üpris katki. Nüüd ei kujutagi ette, kuidas uus filter ühes tükis õnnestub paika saada. Põrand on ju filtri pesale nii lähedal...

Haisu jutu jätkuks, http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=77744

Vana filtri väljavõtmine oli mul hulga raskem kui uue paigaldamine. Panin B-osa, kuna oli tunduvalt rahakotisõbralikum. Mul tuli filtril mootoripoolsesse põikiribasse, umbes keskele pragu sisse ja vist tänu sellele ei olnud väga suurt muret sellega. Esimese korraga ei tahtnud ta oma kohale minna. Uuesti proovides läks kohe paika. Erilist nõksu nagu ei olnud, rabistada ja jõudu kasutada ei ole soovitav, ikka tundega. Aega võttis umbes 5 min.

Õige

_________________
Sharan on taburet ja Galaxy on ford!