Tere yle pika aja. Taas uue Gv 2,5 td omanik (juba kolmas) ning sellel vigurdavaid elektrivigasid mitmeid. Yhest pole jagu saanud. Nimelt...kui panen salongis soojapuhuri tööle, toimib kenasti kylma sooja juhtimine. Aga kui hakata muutma asendit klaasile-jalgadele-näkku jne...siis töötavad ainult esimesed kaks, st klaasile ja klaasile-jalgadele. Muud funktsioonid ei toimi ja jääb puhuma viimases töötavas asendis st. Klaas-jalad. Konsuldeerisin Dia diagnosti meestega ja nad väitsid, et sellele nuppudeplokile saab teha mingit ise kalibreerimist kollaste nuputulede abiga.Mingid kombinatsioonid, et siibrid ennast uuesti häälestaks ja paika loksutaks jne. Pole uduaimugi, kust otsast ma selle õpetuse leiax ja mil moel see värk ära kalibreerida. Ehk on tarku asjapulki siin koos kogemustega:) ?

Ette tänud.

CALIBRATION/DIAGNOSTICS TEST ENTRY
TO INITIATE TESTS:
† Set Blower motor ON HIGH
† Set Mode position to Panel
† Open all A/C outlets
† Set Temperature to Cold (Both slide pots if
equipped)
† Depress WASH and REAR WIPER button simultaneously
for 5 Seconds (Until all LED’s light)
RESULTS:
† All LED’s will turn on for 5 Seconds
† Calibration Test is running when REAR WIPER
and INTERMITTENT are alternately flashing.
Cooldown test is running if A/C and RECIRC are
alternately flashing.
† Acceptable results is REAR WIPER LED is the
only LED flashing. Push Rear Wiper to exit.
† After all tests have passed, Calibration Diagnostics
and Cooldown can be run separately. COOLDOWN TEST ENTRY
TO INITIATE TESTS:
† Set Blower motor ON HIGH
† Set Mode position to Panel
† Open all A/C outlets
† Set Temperature to Cold (Both slide pots if
equipped)
† Depress WASH and A/C simultaneously for 5
Seconds
NOTE: Prior to start of test, If the evaporator is
already cold, the system will fail test. To correct,
operate system with A/C OFF and the blower motor
ON high for three minutes prior to starting test.
RESULTS:
† All LED’s will turn on for 5 Seconds
† Cooldown Test is running when A/C and
RECIRC. are alternately flashing. If A/C and
RECIRC. are flashing simultaneously, Cooldown has
failed.
CALIBRATION DIAGNOSTICS AND
COOLDOWN ABORT
Test can be aborted by doing one of the following:
† Depressing Rear Window Defogger, RECIRC and
Rear Wiper buttons.
† Cycling Ignition OFF and then ON.
† Control will automatically abort after 15 minutes
from the time Calibration Diagnostics and
Cooldown was entered.
The HVAC control module will return to normal
operation or may indicate unsuccessful Calibration
Diagnostics or Cooldown test by LED’s flashing
simultaneously.

_________________
3.8 T&C Stow'n Go
ex 3.3 LE MS Design

Loodan et sellest arusaad

_________________
3.8 T&C Stow'n Go
ex 3.3 LE MS Design

Veel ei saanud aga õhtul katsetan :-D ex siis annan teada. Ise proovinud seda?

Olen olen

_________________
3.8 T&C Stow'n Go
ex 3.3 LE MS Design

Proovisin, midagi nagu muutus aga see pole see õige. Sain maõieti aru, et iga siibri asend tuleb eraldi diagnostida keerates siis seda nuppu jalgadele v näkku jne. asenditesse eraldi? ma näkku puhumist ja näkku jalgadele puhumist ei saa paika selle testi järgi

Lisax on diagnostmise käigus ära kadunud pysikiiruse hoidmine. Lihtsalt sisse ei lülita ja vso . Mis edasi prooviks kallid kaaskannatajad?