Proovin korra homme ja võtan maha ka spido vaatan korra need jooted üle.

_________________
Chrysler grand voyager 3,3 116kw LX 1999

Nii vahetasin ära nii spidobloki ,kui ka süütelukupõhja ja ikka vaikus Kas kuskil mõni vahva massi juhe .Kas kellegil on kogemust miskit käigukasti anduriga mis võiks lollitada .Olen lugenud siin teemasid aga milline see kasti andur on .

_________________
Chrysler grand voyager 3,3 116kw LX 1999

Nii esmaspäeval teisipäeval peaks tulema remondimees ja saba järgi panema ,et aru saada kas annab miskit vea välja .

_________________
Chrysler grand voyager 3,3 116kw LX 1999

Kas kellelgi on kogemust sellise seadmega http://www.auto24.ee/products/detail_pr ... ?id=852996 kuna tuttaval vea kataloogid olemas siis kas oleks mõtet soetada

_________________
Chrysler grand voyager 3,3 116kw LX 1999

Omal ka ELM327 sinihambaga, see nats suurem mustas kestas junn a muidu sama. Töötab.
Kõige lihtsam ja mugavam on android telefon ja sinna ntks. Torgue(Free) app ja ongi, ei mingit erilist cofimist jne.
Arvutiga töötab ka a arvutis vaja rohkem konfida ja näppida et asi tööle saaks ja arvuti suur ka ja vastik autos näppida

Ja sellega saab siis kõik OBDII põhifunktsioonid tehtud, pmst saab Chrysleri eri-spetsiifilised asjad ka kui kuskilt Chrysleri programmi saab, enamustel softidel see omadus puudub.

_________________
3.8 T&C Stow'n Go
ex 3.3 LE MS Design

Aitah infi eest eest siis võtan müüjaga ühendust

_________________
Chrysler grand voyager 3,3 116kw LX 1999

Panen siis oma teemase infot juurde.Täna sain siis katsetamiseks ühe wiffi seadme ja ühe elm327 androidil .Katsetasin algul mazda peal ja töötas ja mõlemad näitasid ka vea koodi.Chrysleril aga ei näidanud .Androidi omaga aga tegin ikkagi puhastuse ja oh imet auto läks tööle .Tegin siis ühe ringi aga set alarmi ja abs tulukesi aeg ajalt ikka toobib ette aga tööle läheb ilusti.Tulin koju tagasi ja jätsin auto seisma õrnalt kallaku peal ja katsetasin parkinguga ja tegi sama nalja läks tööle ,ning suri välja .Panin piduri peale ja tömbasin kangi vaikselt neutraali korra ja tagasi parki tagasi auto läks korralikult tööle.Parkingult neutraali tõmmates tegi krõksu .Kas võib olla mingi kiiruse andur või äkki solenoidiplokis miskit mäda olla.Veakoode aga aju ei tuvasta .Proovin mõnel vabal hetkel korra remondi töökotta minna ja lasta põhjalikuma diagnosti teha.

_________________
Chrysler grand voyager 3,3 116kw LX 1999

Oi oi olen oma teema unaruse jätnud .Infoks,et minu masinat kollitab immo viga .

_________________
Chrysler grand voyager 3,3 116kw LX 1999

Siin kusagil teema - et võtad oma kellade ploki välja ja joodad seal pistikupesa klemmid üle see on neil tüüpviga

Lasin teha jooted korda ja proovisin ka teist kellade plokki viga alles .Lasin teha diagnosti võimalikult põhjaliku ja ühtegi veakoodi ei anna .Kast töötab ka ilusti .Hetkel masin sõidab aga kodunt väga kaugele ei julge minna .Konsulteerisin ühe autoteenindusega ja arvavad samuti ,et suur tõenäosus vigane immo.Lähi ajal läheb remonti elektriku juurde kes eemaldab selle pahareti.Ja vaatab üle kogu elektri süsteemi kuna leidsin paar lisajuhet mis ei ole tehase omad ja miskit on häkitud ehk otse ühendusi tehtud .Hetke seisuga nii palju ,kui ise immo juhtmeid olen vaadanud ja üritanud immo plokini jõuda ei ole see õnnestunud .Tundub ,et ei ole tehase immoga tegemist .Kindlam on lasta targemal seda tööd teha mis tuleb odavam ,kui ise äkki miskit piiksu keeran.Mis võib veel kallimaks minna maksma.Nii ,kui kurjajuur masinast kätte saadud panen ka siia teemase märke üles.

_________________
Chrysler grand voyager 3,3 116kw LX 1999

Täna sai naabrimehega tiba nõu peetud ja tekis üks mõte ,et kas viga ei või olla keneraatoris .Kuna kaasi andes viskab kellad nulli ja vilgutab tulesid .Ehk siis tagasi laadimine nõrk või ebaühtlane mis anomaaliaid tekitab .Kuna laetud akuga sõites koheselt nagu kõk normis.Ei pruugi olla asi selles aga see üks mõte .

_________________
Chrysler grand voyager 3,3 116kw LX 1999

võtsid selle kellade ploki tagantpoolt ikka täiesti laiali kui jootsite ??

Kusagil Inglismaal oli keegi ka võidelnud selle teemaga ja asju vahetanud ja mis iganes maksma läks kusagi 5000 naela juures, aga viga oli lihtsalt selle kellade taga oleva pistiku joodete üle tegemises

Lasin teha raadio elektriku juures .Ning teine plokk teeb täpselt sama jama mis tuli töötava masina pealt.

_________________
Chrysler grand voyager 3,3 116kw LX 1999

Sain lõpuks oma masinale hääled sisse ja oh õnne ei vilgu ega loobi enam seiereid.Nimelt katkusin lahti kesk konsooli kus ,siis sooja ja külma regulaator .Lugesin üht teemat kus veaks osutus kliima või konditsioneeri aju .Ma polegi väga laiali saanud lammutada ,kui vastu vaatas punt juhtmeid selle kesk konsooli taga(mis ühenduses sooja külma regulaatoriga ) .Lähemalt vaadates avastasin,et osad juhtmed on teibitud ehk siis miskid ühendused .Mudisin neid juhtmeid veidi ja mõtlesin ,et prooviks korra süüdet anda ja oh õnne masin töötas.Tegin kohe suurest õnnest sellise 15km tiiru ,et jälgida kas mingeid anomaaliaid esineb.No mitte mingeid .Seiarid kõik toimivad kompuuter samuti .Ei vilguta ühtegi tuld .Signa läheb peale ja maha koos immoga ja tuleb maha samuti.Homme ,kui peale tööd aega võtan need teibitud ühendused lahti puhastan ja ,kui vaja asendan korraliku liidetega .Lõpuks ometi saab uuesti ülevaatuse ja kindlustuse peale teha ja nautida mugavat sõitu .


Natuke infot juurde .sulanud oli kergelt soojusregulaatorite taga olevas suures pistikus üks klemm .Puhastasin ära ja natuke sai seda klemmi naaskli otsaga uuesti kokku surutud ,ning asi toimib.

_________________
Chrysler grand voyager 3,3 116kw LX 1999