Chyrsler Voyager 95a. 2.5TD ei käivitu radika jahutus mootor
üldiselt probleem selline, et praeguste kuumadega ei käivitu radika jahutus mootor. Otsisin seda sisi andurit (releed) mis teistel autodel radika kyljes, kust antakse käsk käivitada, seda ei leidnud voyageril 2.5td, ega keegi tea kus see asub , või kudias see asi toimub?

Kas su autol temperatuuri seier töötab? Ventika käivitamiseks tuleb info samalt andurilt mis seieritki liigutab. Andurilt saadavat infot töötleb "aju" ja rakendab vastava relee.
Ventilaator peaks käivituma kui temperatuuri seier on tõusnud 5/8-ni skaalast ja taas välja lülituma kui temperatuuri seier on langenud tagasi 1/2-le skaalast.
Kui seier töötab siis vaja otsida kaitset või releed. Kui seier ei tööta siis temperatuuri andurit.

nonii, temperatuuri skaala töötab, kuid ma ei ole vist lasknud tal nii kõrgele minna nagu 5/8 skaalast, sest tavaliselt on mul seee andur seisnud umbes 1/4 skaalal. Ja kui konditsioneeri sisse lylitan , sisi kuidagi liiga tihti käivitub see radika ventilaator, et sellest hakkasin ka järeldama, et kas ei ole mdiagi katki!

Arvan et tegu on ventikaga mis hakkab tööle kui kont on taga. Endal vurrab see ka tihedalt

Kui seier üle 1/4 ei tõuse siis on äkki termostaat rikkis või välja võetud. Ikka poole kandis peab seier olema. Tuleks kindlasti üle vaadata. See ei mõju hästi kui mootor koguaeg külmalt käib. Ka kütusekulu suureneb. Aga kondi kasutamisel lülitatakse vent alati koos kompressoriga vägisi sisse. Siis tsükeldabki iga 10 sekundi tagant või umbes nii.

Mul oli sama asi.Kõik kaitsmed ja releed(2tk)olid terved.Arvasin et pea juhe(mis läheb kuhugi starteri juurde)on katki.Ühendasin selle lahti ja panin uue juhtme + ile.Nüüd tootab korralikult.

Endal sama mure kuigi autoks 2.4 98a.Kui panna sunniga siis ventikad töötavad.Kui kont töötab siis samuti ventikad seisavad.Arvan et releed läbi,aga mure selles et ei leia releesid üles,äkki keegi aitaks.Endal mõistus otsas.Ette tänades.

Kas releed mitte kapotialuses kaitsmeplokis pole.
(Engine Blower vist on selle nimi eestpoolt vaadates kesmises reas neljas)
Endal terve plokk jamas ja õnneks leidsin romulast teise.
mul ei töödanud enam ei kont, ei signaal,
sigaretisüütajas ei olnud voolu ja kojamehed töötasid
siis kui heaks arvasid lähi kaugtuled ei lülitunud. :?
Nüüd töötavad jälle kõik kenasti.
Vana kaitsmeploki lammutasin peale vahetust laiali.
Ei ole see nii õrnake midagi, kui räägitakse,
aga niiskust oli see saanud (kkas oli pealt katki ja teibiga kaetud)
ja paar ühendust seenetanud.
Ladusin uuesti kokku ja jääb tagavaraks.
Ka on mul terve ploki jagu releesi varuks, kui vaja peaks minema.

_________________
Turvalist liiklemist kõigile!