mul ei lähe grand voyager 3.3 le 1993 aasta automaatkäigukastiga käima.kas kollektoris olev mõra võib põhjustada seda et mootori aju ei tööta korralikult ja seetõttu auto ei käivitu või on viga kuskil mujal?maksin teeniduses mõtetult raha selle eest et nad nullisid mootori aju ära võttes aku klemmid pooleks tunniks maha ,peale seda sain kaks päeva sõita ja jälle sama viga et käima ei lähe.Küünalde kontaktidesse ei tule ka enam voolu.
Äkki oskab keegi kuidagi aidata...

Ma nüüd ei usuks küll, et see mõra kollektoris põhjustab süüte probleeme, selline pragu põhjustab vaid lärmi rohkem. Usun et abi oleks süüte kadumist otsida mööda loomulikku ahelat..jagaja, juhtmed jne.

_________________
EV põhiseadus: § 45. Igaühel on õigus vabalt levitada ideid, arvamusi, veendumusi ja muud informatsiooni sõnas, trükis, pildis või muul viisil

minu autol ka väljalaske kollektoris mõra sees aga mootor töötab hästi isegi mingit lärmi ei tee.niiet tuleb viga otsida mujalt, vaadata üle kõik ühendused mis seoses süütega.

Ilmselt on siin juttu sisselaske kollektorist

Ei saa aru mis ta üldiselt teeb ,kas võtab starteri taha ? Võtme keeramisel ei tee üldse midagi? Ja kas võti tuleb ilusti süüte lukust vällja?

_________________
Ei ole halba ilma heata! Raha paneb rattad käima!!!