Sõitsin, viskas need abs,bas jne. põlema ning hirmus kolin. Koju jõudes ratas alt ära ja oh imet ees vasakul rattal piduriketta kaitse/jahutus plekk täitsa lahti. Panin ta siis paikka tagasi. Arvasin, et jäi anduri ja magnetvöö vahele ning ei saanud infot kätte.Käisin viga kustutamas diagnostikas. Selgus ratast ringi ajades, et mingil hetkel näitab kiirust, siis on selline tühimik kus näitab et ratas seisab. Andur peaks siis vist iseenesest korras olema. Kas keegi oskab öelda kas see magnetvöö on koos laagriga või eraldi, mis ta maksab, ning kuhu tasuks seda vahetama minnna kesk-eestist kas Tartu või Tallinna ?
Lugesin seda foorumit siin ja Silberit eriti ei kiideta.

Ega eriti kiideta ühtegi kohta. Räägitakse ainult jamadest, kunagi ei räägita headest juhtumitest, kus inimene on oma sara ühest töökojast teise lohistanud ja lõpuks siis Silberis pannakse asi tööle.
Ei maksa SilberAutot peljata, hind on küll kallim kui mujal aga selle eest on tehtud tööl garantii jne.

Ju seal ikka andur vigane, mis selle hammasvööga juhtuda saab?
Laagrid peavad päris läbi olema, kui ta andurist nii kaugele läheb, et ei tunne ära enam.
Või lõhkus plekitükk ka hambad ära?

_________________
Don`t drive faster then you angel can fly

Asi korras. Kõikjalt öeldi ,et seda rattalaagris asuvat hammasvööd on võimatu lõhkuda ja 300c-del mis käinud pole kunagi olnud viga selles, alati andur. Võta näpust, just selles viga oligi. Sai veel uus andur tellitud. NB! enne kui andurit ostma lähed võta teise poole laager koos kupatusega ja proovi poolel mis ei tööta.