Kas antud olukord on tavapärane?

Kirjeldus:
Õhtul sai auto ilusti ära pargitud (+ kraadid õues) aga järgmine varahommik hakkas armatuur näitama märguannet , et rehvirõhkudega on midagi lahti ja hakati näitama armatuuris teadet, et kolme rehvi rehvirõhk on liiga madalal (1.6 atti, neljandal oli 1.7 atti). Õhta olnud külma ~ -10 kraadi ning hommikusel käivitamisel -8 kraadi.

Tavapäraselt on kõigis rehvis 2.2 atti (+/- 0.2 atti, sõltuvalt õue temperatuurist ja sõidu kestvusest). Kas on võimalik, et õhutemperatuur mõjutab niipalju rehvis rõhu tugevust või hakkavad korraga rehvirõhu andurid läbi minema? Huvitav on just see, et kolm rehvirõhu andurit ütlevad, et liiga vähe rõhku aga neljas ei ütle midagi - kuigi attide arv on peaaegi sama (+/- 0.1 atti)..

Samal päeval sai sõidetud ~200km ning rõhk tõusis kõigis rehvides 1.9 atile (tasapisi kukkusid andurid veatsoonist välja) aga üks andur ikka jätkas kisamist ja rehvirõhu kollane/oranž tuli põleb armatuuris. Külma oli keskmiselt -6 kuni -7 kraadi. Tegemist suverehvidega.

Muud vist üle ei jää kui oodata sooja ilma ja vaadata, kas ikka rõhk on 1.6 atti seistes?

Ja kõige huvitavam on see, et talverehvidega on olnud 1.8 atti (~ -30 kraadise külmaga) ja pole nagu midagi märku andnud (eraldi veljed ja andurid)..

Tere.

300C soovituslikud rehvirõhud on ikka 36 PSI = ca 2,45 atm.
2,2atm on alarõhk, rääkimata 1,6 atm'ist- külmaga rõhk veel alaneb- pumpa kalibreeritud manomeetri järgi rõhud õigeks ning tõenäoliselt jääb seepeale ka TPMS kuss

Oma 2007' 300C'l olen rõhud hoidnud 2,7-2,8 bar'i kandis ja TPMS on kuss, all on rehvid 255/55/R18
Õiged rõhud peaksid leiduma Sinu auto piilaril, juhiust avades.

Terv. metsaerak

Tere!

Tänud metsaerak!

Kõik hakkas jälle normaalselt toimimia (tundub, et külm ilm surus õhu liiga kokku) - ju suverehvil annab rohkem tunda (pole varem sellist juhust olnud, et rõhk kõigub +/-0.6 bar - tavapärane ikka sõltuvalt ilmast +/- 0.2).

Tegemist on Touring AWD tüübiga, ees ja taga peaks/peab olema sama rõhk - aga vaatan järgi piilari pealt. Rehviks on 235/65 R18 ning eelistusena eelistan pehmet sõitu, kus igat auku ülesse ei leita, ning talvel paremat pidamist - jään 2.2 juurde