nii kas keegi tark oskab ka õelda kas saab arvuti aju ka kuidagi arvutiga muuta
tegemist siis 1990 aasta voyageriga plaanin siis sisse panna tava laua arvuti ja selle kauudu nii netis surfata ja ka musa kuulata hiljem ja mõtlesin et mix ka mitte kohe ühendada auto ajuga

kardan et need kaks asja ikke eraldi peaks töötama. Kuigi jah diagnostika augus ta võib ju olla ühendatud. Kindel on see et sul on vaja mingit proget ka millega neid saad vaadata aga arvutiks autosse ikke läpakas mitte PC

ei läpakas jääb jamax aga pc juba parem plaan

oli kunagi nissanis läpakas aga voyas ruumi ees palju ja sinna nüüd pc

Nu jah pole selle asja peal nii pädev kuidas need toited ja asjad sinna toimivad

vahele saab paigaldatud selline vidin voolu jaoax
http://www.auto24.ee/products/detail_pr ... v/id=18360
aga mure on praegu kõllide ühendamisega

huvitav kuidas aku sellel vastu peab kui genekas ei lae siis suht kiiresti tühjaks läeb

nuh hetkel ei oska õelda aga kui seal maal et süsteem peal võin õelda kuidas funkab

Arvutit on võimalik autossee paigaldada ja väga edukalt, kuid siin tuleb nüüd mängu arvuti võimsus ja voolutarve.
Soovitatav on kasutada Pentium M prose toega emaplaati - võimsus, ökonoomsus ja jahedus.
Samuti molu kindlasti LCD,
Ja kui juba arvuti siis püüa luua ka kinossüsteem selle baasil.
Mitte vähetähtis pole ka jahutus, ning arvuti töövaikus. Meeles tuleb pidada ka põrutusi. (kõvaketas on väga tundlik selle suhtes, kõvaketta asend peab kindlasti olema lapiti maaga, mitte püsti või küljega))
Juurde peab kindlasti paigaldama lisa aku (soovitavalt traktori oma)

Olen ise olnud masinas, kus oli 2 PC-d (P3 baasil), mis olid küll üheks spetsiifiliseks toiminguks aga, mis ilmnes:
1. tuleb hästi läbi mõelda PC kasutus
2. Pingete kõikumine (UPS abiks)
3. jahutus
4. kaabeldus

PS läpaka paigaldamine tuleb odavam

_________________
Ei ole olemas õiget teed aga ka mitte valet teed. On raskeid teid ja on kergeid teid. Tähtis on see, et teelise siht on selge, samm on kindel ja king ei pigista. Kõik muu selle ümber on tühi pläma

Mul oli e38-sse intallitud arvuti. Laadimisega oli kõik korras aga inverteri varjestamisega oli tükk tegemist. Lõi kõllidesse väga tugeva müra sisse. Pidi maandama lõpuks maki korpusesse. Aga muidu arvuti autos on igati hea asi. Väga hea kui on veel ´´touch screen´´. Anna teada kuda edeneb. Täitsa huvitav oleks kaeda.

läpari paigaldusega on see jama et sisse lülitamisex peab läpari paigaldama nii et ta on lahti ja see paigaldus ei jää ilus
aga pc paigaldus on kenam
pc läheb armatuuri alla ja lcd armatuurile

Tolm, jahutus ja põrutus???
Milline kast?

Tekkis selle asja vastu isegi huvi (tehniline huvi pigem)

_________________
Ei ole olemas õiget teed aga ka mitte valet teed. On raskeid teid ja on kergeid teid. Tähtis on see, et teelise siht on selge, samm on kindel ja king ei pigista. Kõik muu selle ümber on tühi pläma

kast jääb tavaline püstine
jahutusex mõtlesin vett
põrutust veel ei tea kui sees on

Tavaline püstine - kuhu, sul seal nii palju ruumi??
Vesi ei taha loksumist - suht jama, kui vesi arvuti korpusesse satub või siis su armatuuri alla.

Aga kuidas tolmuga lood on? kas teed kasti kinniseks ja teatud avadele paberfiltrid?

mina paigaldaks n.ö. lamava korpusega, 12mm ventidega või siis ei paneks üldse korpust vaid sätiks need jupid lahtiselt armatuuri alla ja vajaminevatesse kohtadesse suunaks siis ventidega õhku.
Kaob ära tolmu probleem, saab ruumiga paremini kasutada (ei jää n.ö. tühja õhku) samas saaks ohutumalt kinnitada erinevaid lisaseadmeid ja seoses sellega suureneb ja paraneb PC kasutusmugavus ning disain jääb ilusam.

Ideaalne oleks, kui lammutad läppari laiali sealt saad häid lahendusi.
Soetad katkise ekraaniga, kuid töötava läppari - molu ühendad VGA pistikuga.

_________________
Ei ole olemas õiget teed aga ka mitte valet teed. On raskeid teid ja on kergeid teid. Tähtis on see, et teelise siht on selge, samm on kindel ja king ei pigista. Kõik muu selle ümber on tühi pläma

see et pc laili lõhkuda on hää mõte ja see vist läheb käiku
aga kõlarite ühendust soovitage

läbi automaki

_________________
Ei ole olemas õiget teed aga ka mitte valet teed. On raskeid teid ja on kergeid teid. Tähtis on see, et teelise siht on selge, samm on kindel ja king ei pigista. Kõik muu selle ümber on tühi pläma