Tere!

Küsimus järgmine, et kui väga järsult pidurdada (näiteks vältimaks otsasõitu), kuid ilma, et ABS veel rakendub, siis miks annab see punane tuli armatuuris (brake) korraks märku (k.a. bling-helin). Koheselt kaob see tuluke jälle hetkega ja kui jälle järsemalt pidurdada kordub sama. Kuigi piduriklotsidel on katet küll (kaasaarvatud käsipiduritel taga). See on sama tuluke, kui käsipidur on peal ja auto käivitada.

Kas see on normaalne, või peaks kusagil olema mingi elektri "nali"? Või annab auto märku, et peaks varsti uusi piduriklotse soetama hakkama?

Äkki on siinolevatel 300M omanikel midagi analoogset olnud?

Tervitades

Tomso

Paagis vedeliku tase langeb - seega võib olla tegu vähese pidurivedelikuga või teõsti on klotsin nii läbi, et suppordid lähevad max välja ning vedeliku tase langeb alla lubatud normi.
viimase puhul peaks olema ka kuulda mingisugust muud heli - kriginad, vilinat.

Hoiatus tuli reageerib üldjuhul vedelikutasemele.

_________________
Ei ole olemas õiget teed aga ka mitte valet teed. On raskeid teid ja on kergeid teid. Tähtis on see, et teelise siht on selge, samm on kindel ja king ei pigista. Kõik muu selle ümber on tühi pläma

Tänud "hmm".

Sinu prognoos oli õige.

Nimelt väike pilk kapoti alla ja selgus, et piduriedeliku reservuaaris oligi kogus madalaks muutunud. Otsas veel ei olnud, aga ülemise laiema paagi ulatuses oli tühi. Lahtiseks küsimuseks jääb veel, et kuhu ta kadus, sest kõik piduri supportid-silindrid on kuivad rataste juures. Kui aus olla, ega peale auto soetamist ei ole seda taset ka konrollinud.

Pidurivedeliku värvus oli kollane, kui täna vaatasin.

Kas keegi teab soovitada, millist õli sinna juurde lisada.

Vanasti olid mingid punased ja kollased õlid, mida vististi omavahel segada ei soovitata.

Tänud ette!

Tomso

Soovitan kogu õli ära vahetada, ega õlidel palju variante ole, kõigest paar-kolm.

_________________
Sharan on taburet ja Galaxy on ford!

Tavaliselt on nõutud vedeliku mark pidurvedeliku anumal või selle korgil ilusti kirjas (DOT3, DOT4 või DOT5).
Aga vahetada soovitatakse tõesti iga paari aasta tagant sest pidurivedelik imab endasse õhuniiskust ja kaotab ajaga oma omadustes.

Mul on sama jama piduriõli kadumisega.
Kahtlustan et kaob pidurivõimu sisse. Sest kui piduri supportid
kõik kuivad siis kuskile mujale ta kaduda ei saa , kui just
voolikud pole katki. Kunagi Sierral parandasin sellist asja . Sai ostetud remondikomplekt ja tunniga oli asi korras.