Selline küsimus, et kas Chrysler 300m 2.7 mootor jookseb siis nii kergelt kokku nagu foorumitest lugesin? Et lampi lihtsalt on koos või on siis õli vähe või milles asi?:P

õlituskanalid on liiga peenikesed ning kipuvad ummistuma, mille tõttu mootor jookseb kokku.
selle vastu aitab regulaarne hooldus ja kvaliteetse õli kasutamine.

ja umbes mitme km tagant oleks soovitatav õli vahetada ?:P

vastavalt hooldusraamatule.
mul 2,7 liitrine sebring, mootor sama. raamatu järgi ja ka silberi soovitusel iga 12kkm järgi.
kui on pidevalt lühikesed otsad, siis soovitatakse tihedamalt.

Sellest on siin palju juttu olnud...
http://chryslerclub.ee/foorum/viewtopic.php?t=1618
http://chryslerclub.ee/foorum/viewtopic.php?t=1264
http://chryslerclub.ee/foorum/viewtopic.php?t=1001

On siis kellelgi konkreetselt 2.7 mootor kokku jooksnud?

lasin teha õlivahetuse ja mingi paar nädalat hiljem sõidu ajal tuli mootorisse kolin sisse
kepsu saaled.terve kmpl.on vaja välja vahetada .nüüd auto kolmapäeval remonti

Palju sul läbisõitu on?

180 oli vist

on see ka õige 99aasta kohta?:P

Mul 2000a ja 250K spidomeetril ees....pole veel kokku jooksnud,muidugi on ka korralik õli sees ja õlivahetusel saab alati ka mootor läbipestud

Raske öelda kas õige või mitte.mul ka korralik õli sees.endine omanik tegi talvel mootoripesu ja peale seda läxid käigud raskelt sisse ja pidin käigukasti trossi ära vahetama.(loodan et kirjutasin õigesti)

mis tähendab korralik õli ? mis firma ?
mul on mobil 1 täissünt,kallis raisk aga hea õli.

valvoiline täissünt

naised saunas rääkisid, et valvoline ei ole just kõige parem õli. aga mida mina ka asjast tean.