Mure siis selles ,et avastasin ,et auto teeb imelikku häält! Tühikäigul käib vaikselt ainult undab see vist genekas!? Aga kui pöörded tõusevad juba üle ca 3500rpm-i hakkab kolina/klagina moodi häält tegema ja jõud kaob! Kas tõesti hakkab kokku jooksma? Või vajab miski remonti? Kahetsen siiani ,et nii lolli mootoriga maantee kulguri ostsin!
Lp: Janar.

Nii on küll keeruline vastust anda.Ilmselt pead laskma mõnel remonditöökojal kes selle auto hingeelu teab kontrollida.

_________________
Raseerijad ja terad soodsate hindadega
www.raz-war.ee
wecare@raz-war.ee

Täna kuulasin natukene põhjalikumalt ja kolin tuleb sisse 2000+ rpm-i peal! Kolin kostub mootori tagmiselt poolelt (tulemüüri poolt) ja ega rohkem ei oskagi öelda Elvas ma ei tea ka kedagi kelle poole murega pöörduda.
Lp: Janar

Suure tõenäosusega pead hakkam uut mootorit otsima. Tavaline selle mootori puhul on see, et õlituse puudulikkus põhjustab kolinad ja ka kokkujooksmise. Lase kindlasti teadjamal mehel asi üle vaadata ja saad selge vastuse.

_________________
2011 Dodge RAM Longhorn
2020 Passat Executive

Sellist asja kardan isegi Aga kindlasti uurin veel!
Lp: Janar

Tartu peaks Elvale suht lähedal olema, vea sinna töökotta.Ega remondist pääsu pole, uut mootorit ei soovita romulast osta, kuna ei pruugi teada mis seisukorras need võivad olla.

_________________
Raseerijad ja terad soodsate hindadega
www.raz-war.ee
wecare@raz-war.ee

nüüd ei jää muud üle kui,et pead 3,5 mootori vahele ostma

ma tegin küll oma autol ise mootori remondi! mootor siis 2.7l . kui õigel ajal jaole saad siis ei lähe kalliks remont. kui saale ringi tõmbab siis natuke sitem variant. mul oma autol oli ka tõmmanud ringi . aga nüüd sõidab jälle ja muresid pole! sel mootoril kusjuures palju tehase vigu! ja kõik need said likvideeritud. kasutage head õli ja se mootor kestab!!

Arvan ,et see pole sama lihtne kui bmw-l ,et vahetad ainult mootori 2.0-2.5! Pakun ,et seal vaja vahetada ka käigukast ja aju ja sada muud asja! Aga idee muidu endalgi peast läbi käinud
Lp Janar

Mis teie tegite ,et selle mootori jälle tööle saite? Ja palju maksma umbes läheb ,et saada ilma nende vigadeta!? Kasutatud mootor on jah maru suur risk eriti see 2.7 mis niigi kahtlne.
LP Janar

no ma tegin mingi paar aastat tagasi remondi...krooni ajal veel. ja maksma läks kõik umbes 5000 eeku. seal siis väntvõlli lihvimine,uued remont mõõtu saaled ja veepumba panin ka uue. sellel oli väike hääl sees. paar kepsu ka panin kasutatud aga korralikud...kuna kepsu saale oli ringi tõmmanud. sai siis õlipumpa timmitud veel ja saaled liimisin saale liimiga kinni. et ringi ei tõmbaks enam.ketitallale sai ka lisa tugi pandud sest see tegi jõledat plaginat. remondi tegin ise! olen peale remonti 40000 km sõitnud ja mootor käib hästi ja vaikselt!

Käisin täna kohalikus remondi töökojas ja vend ütles ,et ma ei läheks sellega enam kuhugi! ,Et alumine saale ära pöörete langemisel käib vastu kuhugi(kaant)! Remont pidi jube kallis olema ja ,et võibolla mootori vahetus lihtsam!? Aga ma viisin auto koju tagasi ,sest nüüd vaja mõelda mis sellega edasi teha! Tal olla seal juba kaks sellise mootoriga masinat olnud ja mõlemal mootorid ringi visaknud. Üks naisterahvas oli tulnud sinna hüdrotõukureid vahetama kuna silberauto oli ütlenud ,et kolin sellest tingitud. Aga tegelt oli alumised saaled ära!
LP:Janar

nu jah! ei mõista jah rohkem midagi öelda. pole ise näinud mis seisus see on! jama on selles et neid korralikke mootoreid pole eestis eriti saada!

ahh fakk ... tunnen kaasa ... tean, mis tunne on otsida korralikku mootorit 300m'ile ... minul küll läks 3,5L, aga ka seda oli raske leida.

Jama jh aga kui saan hakkan homme lammutama ja proovin saaled ära vahetada ja igakus juhuks võtan mootori pealmise osa lahti ja vaatan sealse elu ka üle! Kas sa tegid 2.7-3.5 swapi?
Suurtes jamades:Janar