autoks 300m 2001 3.5l V6

antsin natuke tugevamalt gaasi ning sain rahulikult liikuda umbes 100m, siis suri välja. proovisin käivitada, suure kerimise peale läks käima aga suitses hirmsalt ning kapoti alt tuli ka valget suitsu

leitsin siis vea üles, aju ajas suitsu välja ning lahti võttes oli seal olev silikooni taoline jamps sulanud ning tundub et aju on õhtal, kas keegi oskab öelda milles viga või olla?

Milline see aju on Sinu meelest seal kapoti alla suitses.Peaaju (BCM) asub salongis rooli all näiteks.
Äkki kaitsme karp leegitses hoopis ve ?Ehk mingi pildi saad teha mis Sul kärssas ?

_________________
Raseerijad ja terad soodsate hindadega
www.raz-war.ee
wecare@raz-war.ee

Aga osta romulast see jupsik ja pane külge, vaata kas toimib.seal võis lihtsalt niiskusest mingi lühis tekkida.See on mootori ajuplokk minu teada.Kuna seal tekkis lühis siis läks mootori töö ka segamini.Uue plokiga peaks tööle minema, kui nüüd jälle kärssama ei kuku.

_________________
Raseerijad ja terad soodsate hindadega
www.raz-war.ee
wecare@raz-war.ee

aga ega keegi ei oska öelda miks see kärssama hakkas ning mida see aja vahetus veel mõjutada võib?

Võimalik et niiskus läks sisse ja tekitas lühise, ega sa muudmoodi teada ei saa kui osta uus plokk romulast ja katseta.Kui ise teha ei soovi siis vii vastavasse teenindusse.Teine variant veel infot otsida on välismaised chrysleri foorumeid läbi tuhnida, või googeldada, ehk leiad mingit inffi.

_________________
Raseerijad ja terad soodsate hindadega
www.raz-war.ee
wecare@raz-war.ee

Usun, et hea mõte oleks välja uurida, mis ahel seal kärssas ja kõik sellega seotu üle kontrollida. Muidu võib juhtuda, et paned uue aju ja see kärssab samuti läbi. Võib ju olla, et mingi ahel väljaspool aju on lühises ja see põhjustaski aju kärssamise.

ise arvan et mingi veojõukontrolliga seonduv on lühises, sest jama hakkas pihta peale seda kui veojõukontrolli välja lülitasin, ehk hakkab tööle kui seda TRACK nuppu rohkem ei puutu

Kahtlen selles. Selle traction control'iga tegeleb peamiselt ABS-i juhtplokk. Mootori juhtplokiga ei tohiks seal kuigi palju pistmist olla. Pealegi ei põhjustaks see väljasuremist ega suitsemist.