Mul oli selline jama, et sõitsin rahulik 100-ga ja lihtsalt jäi seisma. Mootor käib ringi aga absoluutselt käima minemis häält ei ole. Pukseerisin tee pealt ära ning natuke hiljem proovisin siis korraks lubas, kuid seiskus koheselt. Arvan et bensupump läbi. Kas keegi oskab öelda, kus pump asub ja kus seda remontida saaks? Kui palju uus pump maksab ültse?

Millele järeldad, et kindlasti on bensiinipump asjas süüdi?

Mida ja kuidas kontrollisid?
Palju kütet paagis on, kui on veerand paaki siis pane paak täis ja proovi uuesti.
Kontrolli filtrid, küttetorustikku ning kütte jõudmist pihustiteni (kui suur surve on küttesüsteemis)?
Kuidas on pihustite juhtimisega lood (elektriliselt ma mõtlen)
Kuidas on õhu lugemine, nuka ja vända andurid?

jne jne... seega väga paljud asjad mängivad siin rolli, mitte üksnes küttepump.

Eks ma kunagi olen ka öeldnud, et kui küttesegu ja säde silindris õigeaegselt kokku saavad peab mootor töötama.

_________________
Ei ole olemas õiget teed aga ka mitte valet teed. On raskeid teid ja on kergeid teid. Tähtis on see, et teelise siht on selge, samm on kindel ja king ei pigista. Kõik muu selle ümber on tühi pläma

Järeldasin sellest, et kui süüte sisse keerata, siis pumba häält kuulda pole. Kuid samas ega pole kindel, kas peaks häält kuulda olema.

minu sebringul on küll kuulda. tagantpoolt on mingit pininat kuulda.
bensiinipump asub minuteada paagis ja et see kauem kestaks, ei tohiks paaki kuivale sõita.

asi selles polegi kuivale sõitnud. Arvate, kui lihtsalt kütet peale kallan ehk hakkab käima. Näiduk vist näitas veerand paaki.

Ei arva, et ainult kütte juurde panemine aitab... veerandpaagiga ei tohiks küttepumb kütusepuudumisest oma tööd lõpetada.... Samas on täheldatud, et kui paak kuivale sõita siis poolepaagi jagu kütte lisamisest ei piisa, vaid tuleb paak täis või kolmveerandi jagu täis panna.
Kõige lihtsam on nii, et võta tagumine iste välja (põhi just) ning pane kõrv vastu põhja plekki (minu teada seal vist ava pole, kus pääseks paagi pealsetele agregaatidele ligi nii nagu pesukottidel on) ning las keegi keerab korraks süüte sisse, siis peaksid kuulma vähemalt korraks mingit toimetamist.

_________________
Ei ole olemas õiget teed aga ka mitte valet teed. On raskeid teid ja on kergeid teid. Tähtis on see, et teelise siht on selge, samm on kindel ja king ei pigista. Kõik muu selle ümber on tühi pläma

Pump asub paagis sees, paagi pead maha võtma.
Kui tõesti rikkis, siis võin sulle anda kontakti, kes neid remondib ja annab ka garantii. Ise sõidan üle kahe aasta juba seal remonditud pumbaga.