Paluks inffi kes on kokku puutunud lamda anduri vahetusega. Viskab mul siin check engine tuld eineva intervalliga põlema(paar päeva kustund ja siis jälle põlema) Lasin üle kompuuterdada ja väidavad lamda anduri õhtuleminekut, kuid neid mitte olevat ainult 1. Isend on Sebring 04, 2,7 südamega. Kui on kellegil kokkupuudet olnud asjaga, siis võiks kribada paar rida. Tänud ette!

Millised andurid - ülemised või alumised. Need saab selgeks diagnostikaga, kus koodid on erinevad.
Tee korraks see võtmetrikk ning kirjuta siia see kood mis odomeetrile kuvatakse.
2,7 on kokku 4 andurit (mõlema mootoriploki väljalaskegaaside jaoks 2)
kaks ülemist - ehk siis enne katalüsaatorieid (ühte näed kohe kui kapoti lahti teed, mootori ja jahutusradiaatori vahel oleval väljalaske kollektoril, teine on siis juhipool mootorit samas kohas )
kaks alumist - kohe peale katalüsaatorit (neid peaksid nägema kui masina ülestõstad).
Aju tahab fikseerida enne katalüsaatorit ja pärast katalüsaatorit olevate andurite näitude paranemist/muutmumist. Samuti kontrollitakse andurite korrasolekut nende takistuste reageerimisele.

_________________
Ei ole olemas õiget teed aga ka mitte valet teed. On raskeid teid ja on kergeid teid. Tähtis on see, et teelise siht on selge, samm on kindel ja king ei pigista. Kõik muu selle ümber on tühi pläma

mnjh minu isend sellele võtmetrikile ei allu-eelmine Sebring oli 02 väljalase ja temal toimis