Iga auto mootor on optimeeritud tööks konkreetse oktaanarvuga
kütusega. Uuri tehnilisest passist, auto kasutusjuhendist või auto müüjalt, milline on õige oktaanarv Sinu auto kütusele. Kui oktaanarv on tootja poolt "vaba", tasub arvestada, et kõrgema oktaanarvuga kütust kulub vähem ning see annab autole "parema mineku". Madala oktaanarvu puhul kulub auto liikumiseks rohkem kütust.
Tahaks teada, millist kütust enamus Chrysler-rahvast oma lemmikule joodab?

Veel üks küsimus selle juurde...

Kui palju võtavad teie autod 98 bena vahem kui 95?

_________________
Sharan on taburet ja Galaxy on ford!

Kui õieti mäletan, siis manuali järgi on Stratus'ele ette nähtud kütuseks 95. Siiani olen proovinud sõita ainult, kas Statoil'i 98 E Ultimaga või UnoX/Alexela 95 E Nitroga. Olen testinud ka erinevusi 95/98 ja maanteel oli see siiski selgelt tuntav. Tee mis tahad, aga võtab kütust vähem ja mootor töötab ka ühtlasemalt. Nüüd olen jäänud ainult Statoil'i kliendiks. Keskmine tundub väiksem olema, kui Alexela kütusega. Aga siin foorumis on sellest keskmisest kulust küllaltki palju kirjutatud, nii et järeldused peab igaüks ise tegema

_________________
FORTES FORTUNA ADIUVAT

Olen Wranglerile sisse pannud kõiki Statoilis olemas olevaid kütuseid. 95Euro/95 Euro Ultima/98 Euro Ultima/
Seda et nüüd mingi erinev kütusekulu oleks pole täheldanud, samas mu enda tsiklil kui sisse panna see 98 siis saab küll rohkem sõita, aga autoga mitte. Igatahes panen sisse Statoili 98 ja olen rahul. Manuaal soovitab vähemalt sisse panna 87

Parimat,
Siller

_________________
Jeep Wrangler 2,5l 1989 Müüdud - BMW 530d

Sul sellist reaktiivi efekti ei teki kui nii palju kangem kütus sees.. Mäletan veel kui kunagi sai "Mini" mopeedile sisse kallatud lennuki kütust.. ui kuidas tormas aga pidevalt pidi pause tegema, sest mootor kuumenes vastavalt

_________________
Normaalsus on ülehinnatud

Ettenähtud USA ``regular``, oli vist meie mõistes 92?

_________________
Iga asi tuleb omal ajal või siis natuke hiljem.

Vist isegi 91

91 on ka Sebringu raamatus kirjas.
Olen sõitnud viimasel ajal 95-ga, set ei näinud ka erilist vahet 98-ga

Natuke teemast mööda, aga kui ameeriklase käest küsida palju tema auto kütust võtab, vastab ta, et x miili saab ühe galloniga. ole nüüd tark ja rehkenda mis ta meie harjumuspärases L/100km teeb

_________________
Kui kuidagi ei saa, siis kuidagi ikka saab

riisikale (93a. primera) on ettenähtud 95 - sellega kihtuab mis mis hirmus. ja pole veel vajadust bäinud 98. järgi.
Ehk tõesti võtab vähem aga ei saa kurta mineku üle ka 95 ga.
UnoX tangin nüüd viimasel ajal, kuna Neste kütusega oli kuidagi tuimem

_________________
Ei ole olemas õiget teed aga ka mitte valet teed. On raskeid teid ja on kergeid teid. Tähtis on see, et teelise siht on selge, samm on kindel ja king ei pigista. Kõik muu selle ümber on tühi pläma

Mina olen provnud nii 95 kui ka 98. Vahet küll ei tee, ehk vaid see et 98 saab veits rohkem läbisõita.

Kas üks gallon oli vist 3,8 liitrit?

_________________
Sharan on taburet ja Galaxy on ford!

Täpsemalt siis ! gallon ( usa) = 3,7854 L
Inglise gallon = 4,54609 L

Sul kirjas kaks vastust ja all on Sul kirjas: " pealik ütles, mida mõtles"!

MIDA TA SIIS MÖTLES?

Hr Oberst, mul väga häid tuttavaid arste. Kui viimati 6 kuud "imedemaal" olin, siis tagasitulles avastasin "uue" imedemaa - kas ühined??? (maksumaksjad plekivad!)

_________________
Sharan on taburet ja Galaxy on ford!

TikuTaku teisenduskalkulaator