Minu tervitused kõigile,

Palun teadjate ja üldse kõigi heade inimeste arvamusi selle punase kohta.

Tänud,
äsjareganud Linnuke

Vabandust, minu esimene postitus läkski teele lingita.
Siin see on: http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Tänan,
Linnuke

Tere tulemast foorumisse!
Väga ilus asi väga hea hinnaga!

111 TOM,

Tänan, kas olete vaatamas, näppimas käinud?

Linnuke

Loomulikult mitte... Aga miks ülevaatus tegemata? Tsiteerin...Ülevaatus kuni 06.2009

Nii, hakkab tulema.
Kas mitte kaua aega müügis olnud selle väidetava kõrgema hinnaga?
Vaevalt sellist ainult platsil pakuti.
Kas auto24.ee ajalugu kuidagi näha saab?
Selge, peab VIN koodi küsima.

Kõige parem oleks minna vaatama autot. Kui tõesti nii vähe sõitnud ja ikkagi suht uus siis peaks ju väga hea asi olema. Vana kõrge hind on lihtsalt selleks pandud et näitata kui palju sa alla saad , müügimeeste trikk. Kui võimalik siis helista ja uuri natuke auto kohta ja käi vaatamas ära.

Nojah, võtaks siis Ida Virumaa sõidu ette aga...
Millele peab tähelepanu pöörama?
Kasutasin küll otsingut kuid otsitu jäi leidmata.
Tänud kõigile!

Nuuh,
Mehed, kuidas teie armsad lagunevad?

Ostsin ise eelmise aasta alguses vaid mõned kuud noorema isendi, aga muidu täpselt sama mootori ja kõik muu ka. Eriti sobib sinna juurde hele sisu. Ainult aastaarv oli 2006 ning kuuks mai. Värv on ka veidi tumedam... Aga hind ja läbisõit tunduvad küll väga head olema. Ütlen ausalt, mina olen küll väga rahul olnud. Masinal on välimust ja samas on ka piisavalt sisu. Oleks küll eelistanud V6-te, kuid reas neljasega tunnen ennast ka täiesti hästi. Vahetanud olen ühe esimese parema sharniiri koos õõtsaga, esimesed pidurikettad koos klotsidega ja veel midagi mitte eriti kulukat. Seega, kui kuuled, et mootori hääl on hea ja avariid ei ole teinud, siis tasub ennast ära väga hästi ja jääd kindlasti rahule. Kuskil foorumis Sebring'ute all oli ka Hmm'i veidi pikem kirjutus, millele rohkem tähelepanu pöörata, vaata see läbi ja haara kaasa keegi, kes veidi rohkem autodest jagab ja sobivuse korral tee tehing ära. Loodan, et Sa ei pea pettuma ja saad truu sõidukaaslase pikemaks ajaks.

Edu soovides,

_________________
FORTES FORTUNA ADIUVAT

ambassador,
Ootasin just seda, mis kirjutasid.
Aitäh

Ei ole tänu väärt! Rahulikku ööd ja maga kiiresti,,,

_________________
FORTES FORTUNA ADIUVAT

sebring on kaval loom.... ega ta eriti ei hala kui midagi vähekenegi korrast ära on ja kui on siis lihtsalt on katki...
nt 2,4 on tunduvalt kergem V6-st seega esisild peab kauem vastu - aru ma ei saa miks 2,4 üldse tehti... dünaamilisus on peaaegu sama mis 2,0 ja kütust võtab tibake vähem kui V6.... aga see selleks.
1. vaata võtme keeramisega veakoodid (loogika ütleb, et ega midagi sa sealt ei leia v.a aku juhtme maas oleks vms...)
2. Kui sõidad siis tunneta hoolega käigukasti tööd nii külma mootoriga kui sooja.
3. Esisilla kohapeal loksutamine, kangutamine ei näita eriti midagi - otsi munakivitee ülesse või ülevaatuskoht.
4. Käsipidur!!!!! <- see kipub olema vähesest kasutusest kinni/vigane
5. Näidikute taustvalgustus - keerakõik tumeduse astmed läbi - peavad töötama laitmatult, aeg näitab, et tumedam ots hakkab palju varem pihta kui vaja...
6. Istmesoendused kipuvad läbi minema
7. Elektriline antenn samuti...

vt seda ka:
http://www.allpar.com/model/stratus01.html


Ega muud eriti polegi.... masin paistab aus

_________________
Ei ole olemas õiget teed aga ka mitte valet teed. On raskeid teid ja on kergeid teid. Tähtis on see, et teelise siht on selge, samm on kindel ja king ei pigista. Kõik muu selle ümber on tühi pläma

Selle antenni ja istmesoojenduse kohapealt pole mul küll midagi kurta.
Esimesest antennist sain lahti lihtsalt oma rumalusest.
Elektriantenn tuleks talvel külmadega pigem lahti ühendada, kui lasta sel teed läbi jää rajada iga kord.
Näidikubloki taustavalgus tundub küll olevat tüüpviga.

hmm ja Myrakaru,
Aitäh