Kas oskate soovitada, mida jälgida 2000.a Voyageri ostmisel. Tegemist on 2,4 mootoriga, automaat ja läbisõit 101tuh. Kiitke. laitke! Ette tänades, Mari.

Nagu aru saan ,siis tegemist Võru auto aias pesitseva isendiga.Voyageri näol on tegemist väga hea ja mugava liikuriga.Küll aga võiks vaadata natuke suurema mootoriga isendit.Ehk siis 3,3 liitrist.Kuna kütusekulu on 3,3 tihtipeale väiksem kui 2,4 -sel.Eriti kui autos on rohkem kui 2 inimest,siis 2,4 mootor jääb tihti peale "lahjaks".

_________________
Life is a bitch and then you die.....

Seda autot olen jälginud jah. Selge, tänud, olen juba nats targem:)

Huvitav miks jääb 110kw väga lahjaks aga 116kw on juba väga hea.Minu arusaamist mööda peaks ju kw vägagi võimsust näitama.
Tekib sama efekt mis jeepude meestel,et miks 4,0 võtta,võta parem 5,2 ,bensu kulu vahe väike aga minek parem ja siis keegi kolmas pakub hoopis 5,9-sat ja ütleb ka,et võtab ainult veidi 5,2-sest rohkem aga vot minek.
Olgem ausad sõidavad ju ka 50kw dislad ringi ja saavad ju ka kuidagi liigeldud miks siis se 110kw ei jõua seda masinat suht kergelt edasi liigutada,jääb minule kül arusaamatuks.

_________________
Autod on sõitmiseks mitte ...

2,4-l on jõudu siis, kui pöörded suuremad. Ehk siis lihtsalt pead rohkem vägistama möötorit, pidevalt.

need KW näitajad on max näitajad ning tulevad R4 mootori puhul esile suht kõrgetel pööretel
3,3 on V6 mootor millele võimsus on jah mõni KW rohkem ja ka seda suurtematel pööretel, kuid auto puhul mängib madalamatel (peamistel kasutatavatel pööretevehemikus 1-2,5tuh RPM)olulisemat rolli pöördemoment mis V6 on oluliselt suurem
ehk siis vaata seda pilti V6 2,7 mootori võimeid KW VS pöördemoment:


2.0 R4 graafik:


2.0 R4 diisel (70KW)


Ehk siis kui neid jooniseid loed ning püüad meenutada V6, diisli ja R4 mootori võimeid ja dünaamilisust siis millisega peab vähem pingutama, et mõnus sõita oleks?

_________________
Ei ole olemas õiget teed aga ka mitte valet teed. On raskeid teid ja on kergeid teid. Tähtis on see, et teelise siht on selge, samm on kindel ja king ei pigista. Kõik muu selle ümber on tühi pläma