| Chrysler Club Foorum https://chryslerclub.ee/foorum/ |
|
| Veidrad sõiduvõtted autokoolist. https://chryslerclub.ee/foorum/viewtopic.php?f=2&t=8539 |
Leht 1 koguhulgast 2 |
| Autor: | kriimsilm [ Reede 08 Apr, 2011 22:27 ] |
| Teema pealkiri: | Veidrad sõiduvõtted autokoolist. |
Sooviks teisi arvamusi järgneva probleemi kohta. Minu kallis naine käis autokoolis (nime ei tahaks hästi nimetada), kus õpetatakse väga veidraid sõiduvõtteid. Näiteks: 1- Ristmikul foori rohelist tuld oodates hoitakse autot tagasi vajumast mitte piduriga, vaid käik sees ja libistatakse sidurit. Minu arvamus - sidurit ei jätku kauaks ja auto ei seisa nii stabiilselt paigal. 2- Ristmikul pöördeid tehakse lahutatud siduriga, kus juures vajadusel raiutakse ka suurema hoo pealt esimene käik sisse. Minu arvamus - ristmikul ja kurvides pöördeid tehes peavad rattad kas vedama või pidurdama mootori jõul. Kus juures, pöörde läbimiseks sobiv käik lülitatakse sisse vahetult enne pöördele asumist. Esimest käiku võib sisse lülitada vaid väga väikese hoo pealt. Midagi oli veel, kuid hetkel ei meenu. Jääb teiseks korraks. Kas olen nüüd mina kõik need aastad (ja neid on palju) valesti sõitnud või teeb autokool praaki? |
|
| Autor: | elwood [ Reede 08 Apr, 2011 22:42 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Veidrad sõiduvõtted autokoolist. |
Probleemi ei ole, sõida automaatkastiga. |
|
| Autor: | hmm [ Reede 08 Apr, 2011 22:57 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Veidrad sõiduvõtted autokoolist. |
Suht huvitavad võtted jah... Kallakul korraks seisma jäämist ehk võiks nii teha ning vahetult enne liikuma asumist, kuid pikemalt seista nii ei kannata. Pööramise ajal sidurit all hoides on hea siis, kui on libe... või kui on vaja saavutada masina stabiilsus sirgeks ajamisel. Üldjuhul suhteliselt mõtetu tegevus pööramisel kui sidurit all hoida... Käik peaks olema kõige sobivam vastavalt kiirusele. Aga jah kasuta automaatkasti ning sellised mured kaovad |
|
| Autor: | kriimsilm [ Reede 08 Apr, 2011 23:33 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Veidrad sõiduvõtted autokoolist. |
Pööramisel vedavate ratastega ongi see eelis, et gaasiga saan pidamist või vedamist palju efektiivsemalt reguleerida. Nüüd tuleb veel välja, et koolis õpetatakse ka tõusult kohalt minemisel ennast siduriga paigal hoidma, et vastutulijaid mööda lasta. Asi on selles, et kooli läbinud inimene peab oskama manuaal kastiga toime tulema ja omandama õiged sõiduvõtted! |
|
| Autor: | Tiit281 [ Laupäev 09 Apr, 2011 0:04 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Veidrad sõiduvõtted autokoolist. |
Paistab, et see on autokoolide üldine õppekava...  Ma pidin oma järeltulijad ka peale autokooli ja oma autol sidurivahetust ümberõpetama...  Kuna autokoolide vahel ka konkurents, et kus kiiremini ja odavamalt sõitma õpid või õigemini eksami kohe sooritad, siis minnakse ka seal kergemat vastupanu teed... |
|
| Autor: | kriimsilm [ Laupäev 09 Apr, 2011 8:53 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Veidrad sõiduvõtted autokoolist. |
Lasin tal küsida õpetajalt, miks ta nii õpetab ja sidurit tapab? Õpetaja ütles, et nii on ok! Ja sidurile ei teevat see midagi! Õppesõidu autol polevat tema 8 aasta jooksul kordagi sidurit vahetanud. Autokooliga on tal asi nii kaugel, et see on tal läbi ja ta peaks eksamile minema. Tähendab, ta peab juba oskama iseseisvalt liikluses toime tulema, aga ütlen ausalt, mina teda üksi sõitma ei julge lubada. Ta ei ole selleks valmis! Kui meie autokoolid toodavad sellist praaki, siis ei ole mina meie liikluse turvalisuses enam kindel. |
|
| Autor: | elwood [ Pühapäev 10 Apr, 2011 8:16 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Veidrad sõiduvõtted autokoolist. |
kriimsilm kirjutas: Õppesõidu autol polevat tema 8 aasta jooksul kordagi sidurit vahetanud. Nad vahetavad autosid tihedamalt. Siduririkkeni lihtsalt ei jõuta. kriimsilm kirjutas: Tähendab, ta peab juba oskama iseseisvalt liikluses toime tulema, aga ütlen ausalt, mina teda üksi sõitma ei julge lubada. Ta ei ole selleks valmis! Sellega on nii, et "päris" õpe toimubki pärast ARK eksamit iseseisvalt liigeldes. Sellest ka need vahtralehed. Autokool annab ainult ettevalmistuse. See on umbes sama, et üldhariduskool ei õpeta ka ametit selgeks, annab vaid baasteadmised, et selle pealt valikuid tehes edasi minna. |
|
| Autor: | eero [ Reede 15 Apr, 2011 17:49 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Veidrad sõiduvõtted autokoolist. |
See kirjeldatud autokooli õpetus on ka minu arusaamist mööda mõlemas punktis jama. Muideks minu seisukoht on, et kui on ristmikul pikem ootamine, siis on õige võtta käik välja ja sidur vabastada. (voot see on võibolla üle pingutamine e. liiga vana kool). Tol autokooli autol ehk oli veoauto sidur, aga hilisemas elus peab igasuguste pillidega hakkama saama. Ma saan aru, et kui pole "rahulik õpetaja tüüp" siis võib naisele autosõitu õpetades asi lõppeda lahutusega, aga sellegipoolest peaks keegi lõpuks inimesele õiged sõiduvõtted selgeks õpetama. Kui viimase viie aasta jooksul pole olnud ühtki sellist rikkumist mille puhul võib üheks karistuseks olla lubade ära võtmine, siis peale väikese riigilõivu tasumist (kolm aastat tagasi oli see 250 EEK) saab ark'ist endale "juhendaja tunnistuse" http://www.mnt.ee/index.php?id=10725. Sellise tunnistusega võid õppesõidu märgid autole visata ja ise oma autoga täiesti ametlikult õppesõitu teha inimesele kellel on olemas autokooli kaart. Mina olen nii teinud. See laps keda mina õpetasin, omas samas täiesti normaalset õppesõidu õpetajat ja midagi ümber õpetama ma ei pidanud. Ainult käiguga pidurdamise võlusid talle kohe üldse ei õpetatud. Kolmele muule "õpilasele" olen teinud platsil (ja ka ringrajal) õppesõitu, eesmärgiks normaalselt harjuda juhtimisseadistega, õppida selgeks korralik kohaltvõtt ja ilma nõksatusteta üles ja alla käiguvahetus ja peeglisse vaatamine. Seda ei lasta neil tavaliselt üldse harjutada, kohe linna ja seal on ju vaja jälgida ka 100 muud asja. Aga ilma sellise drillita sünnivad ebakindlad juhid, kes ei suuda ka tulevikus normaalselt sõita. Ma arvan, et lihtsam ja õigem on kohe alguses õigesti õppida kui alguses õppida ja pärast ümber õppida. |
|
| Autor: | kriimsilm [ Laupäev 16 Apr, 2011 17:24 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Veidrad sõiduvõtted autokoolist. |
Juhendaja tunnistus sai juba suvel ära tehtud. Nüüd käime pea iga päev sõitmas, et lihvida sõitu õigete sõiduvõtetega. See ümberõppimine oli alguses ikka päris vaevaline, kuid nüüd juba päris hea. Muidugi Voyaga on see häda, et se oli alguses liiga suur võrreldes õppesõide Getz`iga, kuid lohutasin teda, et mida suuremaga selgeks saad, seda lihtsam pärast väiksematega on. Aga noh, loodame paremat! |
|
| Autor: | hmm [ Laupäev 16 Apr, 2011 21:19 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Veidrad sõiduvõtted autokoolist. |
Ehj jah.... sai ka Svetat koolitatud alguses Grand Voyageri (2,5TD; 97) peale (selle sama sõidujuhendaja koolitustunnistusega). Lõpuks sai sõidu päris selgeks ning kui sai primera punn hangitud, kohe teisel nädalal vormis punni külje vastu seina siledamaks, kui tahtis ümber maja nurga keerata.... |
|
| Autor: | Voyka [ Pühapäev 17 Apr, 2011 11:56 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Veidrad sõiduvõtted autokoolist. |
Imelikud võtted tõesti.. Endal 21 a staazi ja mitte ainult sõiduautoga sõites ja sellist stiili on raske mõista. Ristmikul punase tule korral hoian ikka jalga piduripedaalil ja lükkan käigu sisse alles kollase tule süttimisel ning läbin ristmiku ikka käik sees, mitte aga lahutatud siduriga. Usun, ma ei ole ainuke, kes sedasi käitub. Kui nüüd tegemist on tõusul asuva ristmikuga, siis on arusaadav, et peale kollase tule süttimist tuleb autot vahest siduriga paigal hoida. Teisiti justkui ei saagi. Kuna mu poeg käib autokoolis, siis oli ka plaanis soetada see juhendaja tunnistus aga seda teemat lugedes jäin täitsa mõttesse, et mis siis saab, kui kool õpetab ühte, mina aga teist..? Teen asja ainutl keerulisemaks. Kas sõidueksamil ka seda jälgitakse, kuidas sa seda ristmiku läbid, lahutatud siduriga või mitte? kriimsilm kirjutas: Pööramisel vedavate ratastega ongi see eelis, et gaasiga saan pidamist või vedamist palju efektiivsemalt reguleerida. Nüüd tuleb veel välja, et koolis õpetatakse ka tõusult kohalt minemisel ennast siduriga paigal hoidma, et vastutulijaid mööda lasta. Kas siis vahepeal seda siduriga paigalhoidmist ei õpetatudki?Asi on selles, et kooli läbinud inimene peab oskama manuaal kastiga toime tulema ja omandama õiged sõiduvõtted! 1990 a. kui mina autokoolis käisin, siis nii B kui ka C kat. puhul õpetati sama. Mäletan, et sõiduõpetajatele meeldis üks väga järsu tõusuga tänav, kus vaade peateele mõlemas suunas oli majanurkadega piiratud. Sellel tänaval sai pidevalt seda sidurimängu mängitud. Ja sõidueksamil pidime nii sõidu- kui ka veoautoga estakaadile ronima, käsipiduri peale panema, selle uuesti vabastama ja liikuma edasi kasutades ainult sidurit ja gaasi. Eksam oli sooritatud, kui peale käsipiduri vabastamist pidurit ei kasutanud ja auto tagasi ei vajunud. |
|
| Autor: | Anjolle [ Kolmapäev 04 Mai, 2011 9:52 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Veidrad sõiduvõtted autokoolist. |
Mina olen märganud veel kahte kummalist võtet, mida autokoolid kultiveerivad: 1) Ristmikule lähenedes pidurdatakse juba kaugelt-kaugelt, nii et enne ristmikku saab juba hoog otsa ja teeandmiskohani jõudmiseks peab jälle hoogu juurde andma. 2) Säästliku sõidu sildi all õpetatakse õpilasi sõitma linnavahel 1000 p/min. Pooleteistliitrised neljasilindrised bensumootorid ei jaksa vedada selliste pöörete juures. Lisaks on nende õlitus puudulik ja mootoris ja jõuülekandes tekkib madalate pöörete tõttu lisavibratsioon ja tõuked. Iga künka või kiirendusvajaduse pärast peaks sel juhul käigu alla vahetama, mida loomulikult ei tehta ja lõgistatakse vajadusel edasi ka 600 p/min. Ei usu mina, et võttes arvesse ka mootori ja jõuülekande remondikulusid ja nende (varuosade) tootmiseks kuluvat energiat ja sellest tekkivat "süsinikujälge", see kokkuvõtteks kuigi säästlik on. Osadel uuema aja mootoritel ei saa isegi enam saalesid vahetada. Kui saaled läbi siis osta uus mootor. |
|
| Autor: | Voyager1999 [ Kolmapäev 07 Jaan, 2015 11:56 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Veidrad sõiduvõtted autokoolist. |
Anjolle kirjutas: Mina olen märganud veel kahte kummalist võtet, mida autokoolid kultiveerivad: 1) Ristmikule lähenedes pidurdatakse juba kaugelt-kaugelt, nii et enne ristmikku saab juba hoog otsa ja teeandmiskohani jõudmiseks peab jälle hoogu juurde andma. 2) Säästliku sõidu sildi all õpetatakse õpilasi sõitma linnavahel 1000 p/min. Pooleteistliitrised neljasilindrised bensumootorid ei jaksa vedada selliste pöörete juures. Lisaks on nende õlitus puudulik ja mootoris ja jõuülekandes tekkib madalate pöörete tõttu lisavibratsioon ja tõuked. Iga künka või kiirendusvajaduse pärast peaks sel juhul käigu alla vahetama, mida loomulikult ei tehta ja lõgistatakse vajadusel edasi ka 600 p/min. Ei usu mina, et võttes arvesse ka mootori ja jõuülekande remondikulusid ja nende (varuosade) tootmiseks kuluvat energiat ja sellest tekkivat "süsinikujälge", see kokkuvõtteks kuigi säästlik on. Osadel uuema aja mootoritel ei saa isegi enam saalesid vahetada. Kui saaled läbi siis osta uus mootor. Ülevaatusel on neid nn "säästlikult" sõidetud sõidukite ikka päris jama - diiselmootorid jooksevad täiesti kinni ja bensukatega peab vahest ikka mitu korda 3minutit 3500p/min tegema, et kat tööle hakkaks või siis puhtaks põleks. |
|
| Autor: | minivan [ Kolmapäev 07 Jaan, 2015 14:06 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Veidrad sõiduvõtted autokoolist. |
Täpselt sama teema... Oli endal juhendaja tunnistus ja ostsin ka õppesõiduks spetsiaalselt väiksema ja manuaalkastiga auto. Nii palju on abikaasaga tulnud ette vaidlusi (lausa tülisid) auto piinamise ja kummaliste sõiduvõtete tõttu, mida autokoolides õpetatakse. Tuleb tõdeda, et kodurahu huvides tulebki teha investeering mingisse väikesesse romusse, suu kinni hoida ja lasta autot piinata kuni eksamid sooritatud ning siis ümber õpetada või auto käest ära võtta ja maha müüa, vastasel juhul saab otsa kas heal juhul auto või halvimal juhul mõni inimene jabura sõidustiili tõttu. Õnneks oleme jah pigem automaadi austajad ja seetõttu on asi pärast lihtsam. |
|
| Autor: | m300m [ Kolmapäev 07 Jaan, 2015 15:25 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Veidrad sõiduvõtted autokoolist. |
minivan kirjutas: Täpselt sama teema... Oli endal juhendaja tunnistus ja ostsin ka õppesõiduks spetsiaalselt väiksema ja manuaalkastiga auto. Nii palju on abikaasaga tulnud ette vaidlusi (lausa tülisid) auto piinamise ja kummaliste sõiduvõtete tõttu, mida autokoolides õpetatakse. Tuleb tõdeda, et kodurahu huvides tulebki teha investeering mingisse väikesesse romusse, suu kinni hoida ja lasta autot piinata kuni eksamid sooritatud ning siis ümber õpetada või auto käest ära võtta ja maha müüa, vastasel juhul saab otsa kas heal juhul auto või halvimal juhul mõni inimene jabura sõidustiili tõttu. Õnneks oleme jah pigem automaadi austajad ja seetõttu on asi pärast lihtsam. Päris tuttav tunne.Kui naine käis autokoolis nimega e-autokoolitus siis sealsed sõiduvõtted.minule isiklikult ei meeldinud.Tekksid ka peaaegu tülid seepärast naisega,kui rooli lasin teda. Mis minule isiklikult ei meeldinud. Et tuleb sõita liialt paremalpool teeservas(pmst nii ligidal äärekivil,et rattad käivad vastu) Siis nö järsul pidurdamisel sidur/pidur alla Ja parkimist pole naine siiamaani selgeks saanud Ja manuaal kastiga sõitmist pelgab aga minu õnnetuseks 2 automaati kodus. Ahjaa naine tegi siiski eksamid ära arkis esimese korrAga(polva arkis),et kindlapeale saaks läbi. |
|
| Leht 1 koguhulgast 2 | Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|