Anjolle kirjutas:
ML kirjutas:
Keerasin kinni ja siis natuke tagasi
Oo-oot, see veovõlli mutter tuleb hirmsa jõuga kinni keerata! Sellepärast sul hakkaski loksuma. Ega see pole miski mosse või siguli, et rattalaagreid reguleerid. Esiveoliste veovõllimutrid käivad kinni jõuga 20 - 40 kg/m ehk 2 - 4 korda suurema jõuga kui rattamutrid või plokikaanepoldid. Vaata manualist järele. 40 kg/m saavutamiseks peab 80-kilone mees poolemeetrise mutrivõtme otsas kogu oma massiga rippuma.
Egas varem pole Chrysleri rattalaagri vahetusel kogemusi aga loks kadus.
Vana mutter oli ka millegipärast suht õrnalt kinni.
Aga eks ma pingutan veel kõvemini kinni.
Suured tänud vastuse eest:)