Reeglina on jah kõigepealt plokisoojendus ja siis lisa haruna pandud salongisoojendus. Ja üks haru on veel, seda küll vähestel a kuulub komplekti - aku turgutaja, mõnedel ka korralik laadija.
Omal ntks. eelmise omaniku poolt pandud Defa sari kus siis võimas aku laadija, iga hommik on mul postiotsas, 2h enne sõitu lülib sisse ja tulemuseks soe mootor, soe salong ja puhtad s.o. jäävabad aknad - ei mingit kraapimist
Tõsi eeldab et õhtul on õige aeg ommikuks pandud..
Ja kuna mul enamasti lühikesed otsad siis on 2h laadimist ka asja eest
A küsimuse juure tagasi, kapoti all on juhtmed suht hästi äratuntavad ja nähtavad kuhu jooksevad...