üks asi on veel, et kui pidurdad siis tunned kuidas seisma jäämisel käigu välja võtab, aga seda mitte koguaeg.

Premium Perfomance Tartus. Siiani olen rahul olnud.

2010 aasta Grand Voyager 2.8. Käigukast külmalt vahetab täitsa normaalselt käike aga kui soojemaks läheb, siis mõnikord vahetab käiku jõnksutades ja nagu üritaks mitu korda käiku sisse panna enne kui ära vahetab. Mõnikord teeb seda 2-3-4 käik ja 5-6 ei tee, teinekord teeb 5-6 käik ja enne seda ei tee. Mõnikord ei tee üldse midagi. Jõnksud on ka vahest tugevamad, vahest nõrgemad. Diagnostikas vigu polnud, adaptsioonide nullimine ei andnud mingit tulemust. Eelmine omanik on mingite probleemide pärast seda kasti kaks korda juba remontinud. Äkki peabki selline olema?

Mul teeb ka sedasi, targemad mehed on väitnud , et mootori ja küigukasti koostöö ei ole hea sellel isendil.

Olen ka seda mõelnud sest ma tean, et kasti diagnoosimise esimene tingimus on, et mootor peab vigadest puhas olema. Ma sain just eile omal mootoritule ka põlema, ehk hargneb sealt midagi välja.

Kui Tallinnas siis kogu hooldus Svariato aga käigukasti murede ja progemisega soovitan tuuliku tn. käigukastivõlureid. Vist oli 56455211 Ahto (igaks juhuks küsi kas on tuuliku tänavalt, kui jah siis õige nr) seal kõrvuti kaks firmat kes mõlemad teevad autom. kaste...