Mure järgmine, et parempoolne küljeuks lõpetas nupust avanemise ja sulgemise. Ka käsitsi liigub väga raskelt, kuigi olen igatpidi määrinud. On keegi sellise probleemiga kokku puutunud, või ehk soovitate asjalikku meistrimeest (Tallinna kandis), kellepoole pöörduda. :?:

Nende määrimistega on nii et mõnes kohas võib teha rohkem kahju kui kasu - määrde külge jääb tolm ja liiv mis teadagi abrasiivne ning hakkab laagritele.
Elektrilised küljeuksed tulid vist 2004 aastal LX i varustusse. Pakuks et puhasta see mehhanism ära
Kas siis toimib see elktriline pool kui lased ta ukse küljest lahti. st kas elektri mehanism töötab ilma ukseta

tegemist on tõesti 2004 LX - ga . :!: Hooldasin kuiv määrde ainetega, aga el.värk ei toimind ikka , ainult käsitsi liikus libedamalt, kui enne. Otsisin ka kaitsme plokist läbi põlenud kaitset, paraku tulemusteta. Iga päevaselt ma ise liigun teise autoga, siis avastasin ebameeldiva üllatusena, et uks avaneb nüüd veel raskemini, kui varem , sellepärast sooviks ka abi, kuhu selle probleemiga pöörduda.

Kas mootorisse jõuab vool? Ei tea muidugi seda mehhanismi värki Kas ta on trossiga või on selline niinimetatud "pehme keermelatt" Hüdrosüsteemi hästi ei taha uskuda
Aga pakuks et käi silberist algul küsimas (kui satud asjaliku mehe otsa muidugi)
Ise prrovin siin ka helistada

tegemist on hammaslatt süsteemiga, paraku testrit mul kodus pole , et kontrollida särtsu olemasolu. Tuleb paraku leppida asjaoluga, et asjatundjad hakkavad probleemi kõrvaldama. Lähengi täna Silberisse, kuigi kere tööde osakonda, sest pereema tagurdas natuke pahasti. Uurin ka nende poiste käest seda teemat.

Ära siis lase kirvega lüüa ja kui tahavad vahetama hakata kogu süsteemi siis võta ikke vana kaasa endaga

Pleki meister mulle tuttav, loodan tema inimlikkusele. Tänan muidugi hoiatuse eest. Elan ise Rakvere ja Tallinna vahepeal ning tekkis huvi, kes Rakveres Chryslereid remondib :?:

otsestl ei soovi mitte ükski teenindus sind chrysleriga enda juures näha - isegi nii vana nagu mul oli (97a TD)
Plekitöid saab kindlasti aga spetsiifilised osad... :?

muide seal ei tohiks olla midagi keerulist, iga auto mehhanik peaks asja lähemal vaatlusel vea tuvastama ja siis selgub alles, kas mingi detail läbi või midagi lihtsamat.
Kuidetail läbi siis ikka silber aitab aga mine tea.

Üldiselt on Rakvere Chryslerite remontimise kohalt üks nutune varjant

_________________
Ei ole olemas õiget teed aga ka mitte valet teed. On raskeid teid ja on kergeid teid. Tähtis on see, et teelise siht on selge, samm on kindel ja king ei pigista. Kõik muu selle ümber on tühi pläma

Ise olen käinud linnjuse autokeskuses ja ka hatis mõnele küsimusele saad vastuse ka janise käest

Ma ei mõelnudki pleki poolt, kasko peal. Kompan teemat kuna lähitulevikus on vaja ka roolivõim vahetada - iniseb. See diagnoos tuli Silberist ning nende jutujärgi remont komplekti pole. Hetkel on parim pakkumine Top parts-st 1900 eeku+ vahetus. Kindlasti on väljaspool pealinna hinnad tiba soodsamad ja mis minujaoks väga oluline :arrow: suhtumine klienti.

Minule on jäänud Tartu top partsist head mälestused. Teisi odavaid kohti otsides annaks soovituse tuleb leida maaletoojad- Top Parts; Silber; US Parts, (Ameerika auto)
Üks asi veel kui sul on kusagil autopoes hea sõber kes kusagil kõrgemal kohal siis lase sealt tellida siis ehk võimalik soodsamalt saada kuna jällemüüja saab teha siis allahindlust

NB! Kui saad pumba vahetatud siis vanast pumbast oleks ise huvitatud mingi sümboolse summa eest

Suhtumine klienti - Ise vaatan seda ka väga ja isegi mõnikord suti rohkem maksma seal poes, kuigi "kõrval" poes võib asi olla 50-100 eeki odavam

OK! pean seda meeles, et oled pumbast huvitatud. Huvitav, kas kõigil on ühesugused, olenemata mootorist ja aastast?

Vot ei oska ütelda kui ütled toote koodi siis saab teada

Hinnapakkumist tehes nad t.-koodi ei avalikustanud. Otsisid win koodi järgi ja algul pakkus hinnaks 3,5K , aga kuna Silberist mulle öeldi, et on olemas mingi alternatiiv (Silberi hind 2,5K), siis leidsid ka nemad oma süsteemist sellise ja hind ka parem 1,9K . Orienteeruvalt saab pumba vahetus toimuma oktoobris - eelarve hetkel ei kannata, aga ma hoian sind kursis.

mis aasta voyageri roolivõimu pumbast jutt on? mulle pakuti orikat 10k eest ?
või jutt millestki muust..?