Selgituseks seda, et ma ei ole igapäev autoga sõitja... aga täna töölt jõudes proovisin, et mis häält masin teeb ja mis ta siukesest külmast arvab.
Kontrollisin igaks juhuks jahutuse üle... korras. Käivitamisel läks matsuga käima ... ja "ding" ei kusagile. Armatuuri/parkimise tuled põlema ja vaatasin taskulambiga, et mis indikaatorid peaksid paistma. Selgus, et nö päikse kujuline märk on tõepoolest seal ennast peitmas. Ja siis kui esituled ka voolu said, siis tuli kaua oodatud "ding." Konks selles, et autosse-süüde-mootor-käik-kässar-tuled-suund-gaas ahel käib nii kiiresti, et ei ole osanud sealt asi rahulikumas tempos teha.

Ma teeks siit siis prohvetliku järelduse, et läbi on üks esitule pirnidest ja armatuuril üks indikaatori pirn. Lähipäevil katsun siis ühe neist ära remontida.

Nüüd siis P1130 ja simmerling. Teisega neist vist nii, et kui õli otseselt juurde kallama ei pea, siis vist ei põle sellega? Esimesega aga... peaks kontrollis käima ja välja selgitama, kas on pakiline või mitte (ehk saab seda kulutust kusagile hiljemasse aega planeerida, raha on alati ju paremasse kohta kulutada :p).

Tänud seni pakutud seltskonn aja arutelu eest
Heiko

_________________
Kes esimesena teise ilma jõuab, laseb teised ka sisse!

Käisin diagnostikas ja kontrollis ja seal selle P1130 kohta midagi tarka öelda ei osatud... võib see ja võib teine olla. Proovin veel kusagilt arvamuse saada. Kui asi edeneb, siis ajaloo huvides proovin meeles pidada ja siia üles märkida, et kuhu see auto omadega välja jõuab.. või kuhu ei jõua.

(HUA).
Heiko

_________________
Kes esimesena teise ilma jõuab, laseb teised ka sisse!

Pihustites jah. Ja ühes kohas kontrolliti ja prooviti välja võtta... aga ei tulnud. Nüüd kui masin liigub, siis proovin mingi puhastavate lisanditega sõita, et ehk teeb seest poolt paremaks olukorda ja pihusti rohkem jupsima hakkab, siis ehk saab ikka ilusti viisakalt välja võtta. Kui ei, siis vist pidi puurimiseks mina ja uued (5000.-) peale. Odav lõbu ei tule igatahes. Eks kui see teema kusagile jõuab, siis annan tagasisidet. Ehk kellelgi teisel ka siis tulevikus abi, et mis olnud ja mis tehtud.

Heiko

_________________
Kes esimesena teise ilma jõuab, laseb teised ka sisse!

Mina käisin sügisel Türi lähedal oisu diislis ja seal said mehed ilusti pihustid maha, jamasid küll kaua aga tervelt.Kui vaja siis tellivad ka ise uued pihustid 4800.-tk

Sai tehtud pihustite remont ja üks hülss vahetatud... hülsis oli siis see, kuhu jahutus kadus... loodame, et selle peatüki saab nüüd sulgeda.

Tänud kes kaasa mõtlesid.

_________________
Kes esimesena teise ilma jõuab, laseb teised ka sisse!