tere,

mul 2002 aasta voyager, 3,3v6 mootoriga.
ja mure siis kütusenäidikuga. asi selles, et kui on näidiku seier poole peal, siis hakkab ta langema megakiirusega. näiteks alustades a'la Pärnust sõitu Tallinnasse, siis enne Märjamaad hakkab bensutuluke põlema. jätad auto seisma ja käivitad mootori uuest näitab näiduk taas, et kütet on pool paaki. millest selline asi? on kellelgi veel midagi sellist? või kuidas sellest lahti saaks, et näidik ei valetaks enam?

Vanemal Voyal olen märganud sellist kõikumist kuni poolteist kriipsuvahet ning mitte alati. Kord tankides nii et võti oli lukus ei näidanud täispaagi tankimisel rohkem kui kaks kriipsuvahet... pilt muutus kui eemaldasin võtme korraks, peale seda oli paag nagu võluväel täis .
Huvitaks ka millest selline käitumine.

Uurige oma vaakumsüsteemi-see ring mis läbib paagi ja pumb(reguleerija) on ees kapoti all..mul oli see tolmu ja sodi täis ja siis tõmbaski liigse vaakumi-kohe hakkas ka seier megakiirusel langema.Samas võib viga olla selle regullija pistikus...et kui uuesti süüdet annad, saab jälle suraka..

_________________
EV põhiseadus: § 45. Igaühel on õigus vabalt levitada ideid, arvamusi, veendumusi ja muud informatsiooni sõnas, trükis, pildis või muul viisil

kuskohas see pumba reguleerija täpsemalt on? või siis see pistik? uuriks ja puhastaks küll, aga suht keeruline teha kui ei tea asjade täpset asukohta

Minu 2003 omal on ta ees..vasakul pool, kohe iluvore seespool..samas on mul seal ees ka miski kleebitud joonis, kus ja mis milleks selles vaakumringis on..ma tean , et vanema isendi pump ei erine eriti välimuselt..aga minu arust asub ta kuskil seal eest kapoti poolt vaadates tagapool mootorit..täpselt enam ei mäleta..aga üldiselt peab sinna tulema sisse kaks vaakumvoolikut ja juhtmed pistikuga,,vidin ise on niisugune must plastikust..ümar..u nagu poolik limpsipudel(suurusjärk)..peal on niisugune suur ümar keeratav kaas..vaakumvoolikute kulgemist jälgides leiad ta kapotialt üles

_________________
EV põhiseadus: § 45. Igaühel on õigus vabalt levitada ideid, arvamusi, veendumusi ja muud informatsiooni sõnas, trükis, pildis või muul viisil

Samuti soovitaks kontrollida kütusepaagi korkki! On olnud olugord kus imes paagi vaakumisse nii et pena tuli hakkas põlema ometi oli paak täis.

_________________
Ei ole halba ilma heata! Raha paneb rattad käima!!!

Vabanda kui teemat sodin:P aga mul selline mure, et kompu näitab 30km (umbes) saab sõida, kuid kunagi pole saanud nii, et nulli läheks alati saab ennem otsa, samas vaatasin põhja alla ja bensupaak on sissepoole mõlkis (LOHKUS) kas võib sellest oleneda?

Segane jutt aga ei oskanud paremini seletada!

Tõenäoliselt selles asi ongi. Paagi ruumala veits väiksem ja andur arvab kütet paagis rohkem olevat. Samas ei maksa "seier punases" sõita:
- bensiinipumba eluiga väheneb, kui ta viimase kütuse loksumisega vahepeal õhku vahele tõmbab ja tühja lööb.
- paagi põhjast tõmmatakse kõnts üles

Mul Jeebil ka selline probleem, et bensiinipump on hakanud undama.
Tegelikult on see nii olnud juba ostust saadik.
Mida tühjemaks saab paak, seda rohkem hakkab undama.
Undab ka täis paagiga.
Siiani pole seda veel üles näidanud, et auto jõnksutama vms sellist tegema hakkaks.

Tea, kas bensiinipumba vahetus aitaks seda müra vähendada?

_________________
Jeep Wrangler 2,5l 1989 Müüdud - BMW 530d

Eks ta ikka aitaks, mis siis veel. Iseasi kas nüüd kõrva riivamise pärast tasub vanal, niigi lärmakal autol seda vahetama hakata.

Nohh ütleme nii, et see müra on ikka suurem taustamürast.
Seda eriti linnas sõites.
Maanteel sõites on kiirus ühtlane ja kütuse pealeandmine toimub ühtlasemalt.
Linnas teeb kohati päris head häält.

Ei ole see müratase seal enam midagi nii kõrge
Olen kõik tihendid uuesti ellu aidanud.
Aasta tagasi oli seal jah päris lärmakas-tuul vilises kõikjalt sisse

_________________
Jeep Wrangler 2,5l 1989 Müüdud - BMW 530d

Mul 2001 Voya 3,3 ja teeb täpselt sama, nagu kirjeldas teema algataja SAX. Kuidas probleem lahenes, äkki saab head nõu. Tänud.