Sain auto remondist kätte ja nüüd avastasin, et millegipärast ei jõua pump esiklaasile korralikult vett pritsida. Enne seisma jäämist oli kõik korras, kuid nüüd pritsib kojameestest vaid 5cm kõrgemale klaasi peale ning pump teeb ka suht hirmsat häält. Kas hakkab pump läbi minema või on asi milleski muus?

_________________
Torutööd Tartus 56 932 898

oled proovinud nt nõelaga pihusti otsi puhastada
võimalik et sinna mingi kaka ette läinud
ja siis teine asi et paak nt maha ja puhtaks loputada
mustus sees

_________________
Subaru forester 2.5
chevi van G20 5.7 smallblock
http://www.s-tuning.ee
http://www.rodzu-ranzo.ee
http://www.kardaan.ee
CB kanal 8am kutsung tiku-taku

Pihustid said läbi torgitud. Pigem on viga kusagil paagis, sest kõigis neljas düüsis on surve enam-vähem ühtlane. Paak asub tal vist kusagil logari taga?

_________________
Torutööd Tartus 56 932 898

Pump oleks nagu korras, surve läks veidike paremaks, kui torustiku suruõhuga läbi puhkusin. Kuna auto oli ligi 2 nädalat värvitöökojas siis kas on võimalik, et torustik tolmu täis ning aitab vaid välja vahetamine? Või on ikkagi asi pumbas, millel pole mingil X põhusel jõudu, et piisavalt kõrgele ja kaugele pumbata?

_________________
Torutööd Tartus 56 932 898

Asi sai joonde, käisin taas tagasi töökojas ja puhuti düüsid ning võimalik, et ka torud suruõhuga läbi. Peale seda hakkas tööle. Ise proovisin ka eile sedasama teha, kuid kuna kapoti alt lõi vooliku jätku otsast lahti siis ei riskinud teist korda niiväga suure survega lasta. Ilmselt oligi asi selles, et surve millega puhusin oli nõrk. Kuid kuna otsus oli tehtud, et lähen tagasi töökotta siis ei viitsinud ise enam eile õhtul jantida ka.

_________________
Torutööd Tartus 56 932 898