Tere. sooviks abi oma käigukasti murele. pani põlema mootoritule ja sõita saab ainult esimese käiguga. arvutiga vigade otsing andis solenoidi vea, saime laenuks solenoidiplokki aga selle vahetus ei muutnud mitte midagi. peale seda tellisin käigukasti aju/juhtplokki, ka selle vahetus ei parandanud viga. eilne olukord siis järgmine - pannes peale teise juhtplokki kustub mootoritli, hakkad sõitma jõudes kiiruseni umbes 40 km/h mootoripöörded umbes 2000p/min hakkab mootorituli uuesti põlema ja käiguvahetust ei toimu. kui kõikke on proovitud vahetada on küsimus kas viga võib olla juhtmestikus. kas kellegil oleks elektriskeemi. juba ette tänades.

Vaata üle masina aju, asub vasaku esiratta koopas. Tihti on aju alumiiniumkorpus nii ussitanud, et niiskus on ajule liiga teinud.

_________________
2011 Dodge RAM Longhorn
2020 Passat Executive

Pigem ikka teinekäik @error mode


Jep mingi ühendus või black out...

_________________
3.8 T&C Stow'n Go
ex 3.3 LE MS Design

Kumma aasta mudel ta sul lõpuks on ? VIN kood annab vastuse, tõsi 2004 ja 2005 on ka välimuselt erinevad...

Ja siis tõmba siit: ftp://oskin.ru/pub/chrysler-dodge/manua ... 20Manuals/

_________________
3.8 T&C Stow'n Go
ex 3.3 LE MS Design

sõiduk tegelt 12.2004a. osad varuosad lähevad 2005 ja enamus 2004.
käigukasti juhtplokk eemaldatud ja välimus väga hea, sai soetatud isegi veel üks.
tänan lingi eest, sealt leitsin vajaliku el.skeemi ja helistan kõik juhtmed läbi, äkki sealt leian vea.

olen unustanud lisada veakoodi P0750 LR Solenoid Circuit või Shift Solenoid A Malfunction , koos seletustega mis olen leidnud.

Mkmmmm,unusta tehniline pass ära,(seal kõigest kasutusele võtu aeg), samuti ka uksel vm. olev valmistus aeg, neil kummalgil pole mudeliga midagi pistmist...

Vin kood määrab mis aasta mudeliga on tegemist, mis on vin-ni kümnes symbol?

Välimuselt kõige lihtsam on - esi udutuled 2001-2004 kandilisemad, 2005-2007 aga ümmargused...

Selge see et 2005-le läheb palju 2004 osasi, ka 1996-2000 juppe läheb üksjagu a sellest ei tasujäreldusi teha.

_________________
3.8 T&C Stow'n Go
ex 3.3 LE MS Design

vin kümnes sümbol on 5, see tähendab et 2005a mudel. udukad on ümmargused.

tere. eile sai jätkatud käigukasti mure lahendamisega. Pidin masina ringi ajama ja tegin väikse ringi - mootorituli põles aga masin sõitis.
Mõtlesime vahetame õli koos filtriga ja sealt sai avastatud, et filter kahtlaselt ripub ja filtri kummitihend katki. tihendist suur osa puudu. peale seda võtsime kogu alumise osa lahti ja puhastasime kõik kanalid. Leitsime tihendi tükke, mis liikusid kanalites. Korjasime kokku ja uuesti proovima, mootorituli põleb aga masin sõidab väga ilusti. Panime vana aju tagasi ja mootorituli kustus.
Kas käigukastiaju vahetamisel peaks tegema kahele ajule arvutiga tutvustuse. kuna ostetud ajuga kõik toimis ainult tuluke põles edasi.

Tere. Mul juhtus täna sama asi. Keerasin parklast välja,kiirendasin natuke ja mootori tuli läks põlema ja käiguvahetust ei toimu enam. Kas teil oli sama asi et nüüd kui paned käigu P pealt kas R peale või D peale siis läheb see sisse jõnksuga. Mul oli vaja koju saada ja sõitsin 60km teise käiguga ja 40 km tunnis ja 2200 põõret kuskil . Mul suht paanika . Diagnosti saan alles paari päeva pärast kui õnnestub. Kas äkki annaksite oma telefoni numbri, minu nr on 52 79 226 Oliver,mul see buss väga vajalik peres ja nüüd on et karju appi,et mis saab .Autoks on 2004 aasta vojager 2.8 diisel automaat. Ikka see uuema kerega.

Vin koodi järgi 10 number mul ka 5 et siis 2005a mul kah. Võtaks teie kontakti selle,et teil juba kogemus nende ajude ja solenoididega ,et kust tellisite või ostsite ja kas vb saan ka proovida vms. Mul ikka hing nii hapu selle auto pärast. Perel vaja seda liikurit