hommik. küljepeeglid lahtiklappides jooksevad ettepoole üle....oskab keegi nõu anda kas asi lülitis või on hoopis miskid piirikud töölepingu üles öelnud?

Samajama parempoolse peegliga ja seni pole lahendusi leidnud, kuid pole ka väga otsinud.

Vaja on kahte meest/naist. Kui klapid peeglid kokku, siis pane tunnimees seisma mõlema peegli juurde. Lahti klappides las peatavad peeglid käega ''õiges'' kohas kinni, siis mootor õpib ära koha, kus seisma peab jääma. Peeglimootor pressib natuke vastu ja jääb hetkeks undama, aga kui vait jääb, siis peaks olema õige koht sisse õpitud. Kokku klappides lähevad ilusti kokku ja lahti klappides peaks siis kinnipeetud kohas seisma jääma.

_________________
2011 Dodge RAM Longhorn
2020 Passat Executive

Katsetasin RIVO poolt pakutavat meetodit, kuid toimib ainult 1 korra, et juba järgmise klappimisega jookseb ikkagi parempoolne täiesti lõpuni välja. Vasakpoolsel peeglil puudub vel seni ka ilukolmnurk peegli all, et pean mingil hetkel siis kas täitsa välja vahetama, või põhjalikumalt lahti kiskuma ning uurima, milles probleem võiks olla. Kui kellegil ideid veel, siis võib julgelt jagada ka muidugi.

Ma sain enda omal niimoodi korda ja jäidki tööle.
Üks asi, mis veel võib nöökida, võib olla kehv aku. Käivitamisel tõmbab voolud nii maha, et peeglid ''unustavad'' oma asendi ära.

_________________
2011 Dodge RAM Longhorn
2020 Passat Executive

Ei usu eriti sellesse versiooni, et ise õpib! Mul sama jama vasaku peegliga ja arvan, et seal ikka mõni piiraja maha murdund vms! Viimased paar aastat on õpetanud, et see auto õpib ainult seda kuidas juhtmed ja pistikud ja kogu muu elektrivärk enam voolu ei juhi sinna kuhu vaja!

prophecy kirjutas:
Katsetasin RIVO poolt pakutavat meetodit, kuid toimib ainult 1 korra, et juba järgmise klappimisega jookseb ikkagi parempoolne täiesti lõpuni välja. Vasakpoolsel peeglil puudub vel seni ka ilukolmnurk peegli all, et pean mingil hetkel siis kas täitsa välja vahetama, või põhjalikumalt lahti kiskuma ning uurima, milles probleem võiks olla. Kui kellegil ideid veel, siis võib julgelt jagada ka muidugi.

Ma sain enda omal niimoodi korda ja jäidki tööle.
Üks asi, mis veel võib nöökida, võib olla kehv aku. Käivitamisel tõmbab voolud nii maha, et peeglid ''unustavad'' oma asendi ära.

ei toimi kahjuks need variandid minu isendil, lisaks sai ka teist kindlasti töötavat lülitit proovitud (seda lahendust pakuti mingis välismaises foorumis) ja ei toimi ka see

Mul teeb juhipoolne peegel ka niimoodi. Müüja tunnistas mulle kohe alguses üles, et seal sees on mingi piiraja moodi asi, mis on ära murdunud. Pole viitsinud ära parandada. Korra kvartalis võin ta käega paika panna küll.