Enamus ajast käivitamine pikk aga vahest plahvatab korralikult käima. Täna suri sõidu ajal välja ja peale seda käivitus kehvasti ja viskas tossu tagant.
Ootan erinevaid lahendusi.

Ja kui ta sind veel paar korda tee peale jätab ja võtmetrikk näitab 0304 viga, siis vaheta väntvõlli andur.
Võiks muidugi ka kütuse filtri alustuseks vahetada, võib sulle sama triki teha

Kütuse filter 2000 km tagasi vahetatud. Võtme trikk ei näidanud mitte midagi isegi mitte kirja Done. Mõned päevad enne välja suremist viskas ka mootori tule põlema aga see kustus ise peale poolt päeva. Enne mootori tule süttimist tegi imelik jõnksu.

Nu aga siis pihustite tagasivoolu mõõtma, kohe stendi pole mõtet viia, kuna seal öeldakse niikuinii, et pees olid Tööd peab ju hoidma. Siis kui mul enda masin ei käivitunud (2.5crd), sai googeldatud nii et halb hakkab. Probleeme paistab olevat sarnaste vigadega palju, alates elektroonika plokkidest, nende pistikutest kuni paagi pealt läbiussitanud torudeni... EDU!

Tundub, et viga lahendatud. Käisin Ameerika autos Pärnus veakoode lugemas aga ei näidanud ühtegi viga. Kogemuste põhjal soovitasid vahetada kütuse surve anduri mis asub geneka all.
Nüüd natuke üle nädala sõitnud ja probleeme pole olnud. Käivitub paremini ja välja pole surnud.

Viga endiselt alles. Sureb sõidu ajal välja, käivitub pikalt. Nüüd kõiguvad pöörded ka peale käivitust.

Auto korras. Veaks oli 1 katkine juhe süüteluku juures. Et võti ei tundnud autot ära aegajalt.