kui keema läheks siis oleks ju puhas töövõit ja annaks ülekeevat auru toruga salongigi suunata ja soojaks saada, aga see selleks.
Samuti võid sa ju esipõlle ja radika vahele ajalehe/papitüki panna- vene ajal oli probleem paljudel maisnatel nii lahendatud
Teine asi on muidugi see, et radika kinnikatmine ei anna kohapeal tiksuvale masinale mitte mingisugust eelist soojaks minemiseks- kasutegur tekib ikkagi liikudes, kus külma õhu pealevool radikasse on takistatud ja seetõttu ei jahuta külm õhk radikat/jahutusvedelikku maha ja soe tuleb salongi.
Kohapeal aitab sind ainult Rivo soovitatud variandid ja termostaat tuleks vaatata üle, mis kraadidel avaneb ja vahetada välja kõige varasema avanemisega termostaadi vastu. Eestis saab vist 88 kraadi pealt avanevaid, tavaliselt on mingi 91 või 93 kraadised vist.
