autoks 2004 2,8 diisel ,nüüd tekkis huvi miks ei põle tuledelülitis ja kliimablokis taustavalgus,nii nagu siit välja lugesin ei ole uuematel ette nähtudki,algatuseks harutasin lahti tuledelülituse,pirnikohad täitsa olemas ,pirnid sisse ja proovima ,ei midagi ,paistab ,et on ka juhe jäetud vedamatta,kas on keegi vel sellega tegelenud,pöhimötteliselt saab sinna juhtme ka vedada,aga siit küsimus,millise klemmi alla ,kui keegi on vedanud ,äkki jagab teadmisi,muidu pean ise näpuga trükiplaadil järge ajama,loodan,et saan kergemalt.Ja teine küsimus ,kuidas saab keskmise konsooli maha ,selle kus on raadio ja kliimaplokk ,üleval ja all on 2+2 kruvi millisest otsast vöib kangutama hakata.

_________________
kahte head asja pole olemas.....

Topsi hoidja pealt võtad väikese iluliistu ära keerad kruvid lahti ja siis hakkad servasi lahti kangutama, soovitavalt plastmassist asjaga, aga üldiselt siin oma kaevamiste vaadanud ka youtube i seal igasugu üllatavaid videoid, kui sealt ei leia siis saan sulle pildi teha service manualist , mille autoga kaasa sain

sain juba ise targemaks,tuledelülitis pole juhet üldse mis peaks valgustuse sisse lülitama ja kliimploki harutasin laiali ,seal sees 5 pirni mis kõik läbi,peab minema mehe juurde kes pisi elektroonikat tinutab,aga tänud vastamast.

_________________
kahte head asja pole olemas.....

See ei ole üldse mingi keeruline töö. Kui oled tööõpetustunnis jootmist proovinud siis saad kergesti ise hakkama! Enda masinal päris paar korda vahetanud!

Pane LED-id ja ei pea sellega enam kunagi rohkem tegelema.

_________________
Väheke vapustusi on hingetasakaalu huvides vaieldamatult vajalik.
A. Alliksaar "Kuldaväärt mõtteteri"

Minu 2002 3,3 bensukal polnud ka pirne selles tulede lüliti blokis, kus ka salongivalguse ja tulede nivooregulaatori lüliti. Samas ka peeglite lüliti. Testriga mõõtes on seal pinge olemas. Koht on kolmele pirnile. Aga selliseid pirne ei ole leidnud. Käisin ka Silberis ja seal oli vastus konkreetne. Pirne eraldi ei müüa, osta terve lülitiblokk. Kõlas sama asjalikult, kui õlivahetuse korral pane lihtsalt uus mootor. Ei hakanud isegi selle bloki hinda küsima.
Hetkel on otsing ajapuudusel seisma jäänud. Ja see taustavalguse puudumine iseenesest sõitmist ei sega. Paar korda olen küll salongitule asemel kogemata nivoo regulatorit näppinud.
Laepirnidest olen osad juba LED-ga asendanud ja need peaks ikka kauem kestma, kui hõõgniidid. Siin ei ole ainuke pluss väiksem energiakulu vaid pigem see aja kokkuhoid, kui ei pea pidevalt armatuuris songima.
Olen mõelnud ka lammutusest pirne otsida, et siis sinna sobilik LED sisse nusserdada.

minu omal polnud ka pirne sees aga soome motonetist leidsin sobivad riiulist.Juhtmed vedasin valgustuse omad eraldi lisaks.

_________________
kahte head asja pole olemas.....

Ühes teises teemas leidsin nüüd vihje, et neid pirne vist ikka saaks kusagilt. Samas tuleb vist lihtsam sinna otse LED-id sisse tinutada.