Käivitub ilusti
Kui käik sisse panna, (vahet pole milline, edasi või tagasi) sureb masin välja.
Samas, kui kiirelt jalg pidurilt gaasile tõsta ja gaasi anda, kaabib minema ja sõidab.
Kui aga pidurdada ja seisma jääda siis sureb välja jälle.
Selline tunne nagu manuaalkastiga masinal puhul siduritta seisma jäädes.


Kas keegi on kokku puutunud probleemiga või mõni tark oskab arvata milles asi on.
Olen masinaga soomes ja sellisel kujul eestisse tagasi eriti ei sõida.

vaatasin suures maailmas ringi ja leidsin sellise jutu http://www.fixya.com/cars/t6232903-2001 ... nd_caravan


see soovitus paneb lausa nutma: kevadel sai kastile uus master kit ja taastatud hüdromuhv pandud - mida kuradit ta nüüd veel tahab!

Lingitud teksti jutt tundub loogiline, kuna konverteri ül on olla ka n.ö. siduri eest - ehk see funktsioon ei tööta.
Igatahes ega me eriti suurt siin jutuga abiks ei saa olla... kahjuks.
Kui sul alles oli kast maas ning vahetati seal juppe siis vii see kast sinna tagasi ning nõua tehtud töödele garantiid või siis soodsamaid tingimusi uueks remondiks....

_________________
Ei ole olemas õiget teed aga ka mitte valet teed. On raskeid teid ja on kergeid teid. Tähtis on see, et teelise siht on selge, samm on kindel ja king ei pigista. Kõik muu selle ümber on tühi pläma

irw, treila peale ja eestisse
huvitav kuidas tal see turbiini lukustus lülitub, mingi anduriga äkki?
jama hakkas pihta eile hommikul kui esimest korda aknad jääs olid

seal ei ole mingit füüsilist lukustit... pigem on konverteri turbiin kinnikiilunud või selle võll...
Ainuke lukusti mis anduriga/füüsiliselt töötab on "P" lukk ning see asub teises kohas ning selle peale jäämise sümptom on selline, et masin ei liiguks üldse edasi, isegi mitte siis, kui gaasi kohe annad.

_________________
Ei ole olemas õiget teed aga ka mitte valet teed. On raskeid teid ja on kergeid teid. Tähtis on see, et teelise siht on selge, samm on kindel ja king ei pigista. Kõik muu selle ümber on tühi pläma

tänud vastuse eest

ikkagi paneb selline asi tatti pritsima
pool aastat sõitsin, siis kooles kast ära
remont 12 kilo

siis hakkas rihma maha pilduma
turust helsingisse paduvihmaga - 5 korda sain rihma peale panna
pinguti sai ära vahetatud, rihm püsib peal ja puha
ine on muidugi veel omaette ooper
nüüd kasti remondist pool aastat ja 6000 kilti ja jälle hakka kasti remontima - seekord soomes!

soomes töökoja leidmine on muidugi veel omaette ooper

sain soomest eestisse omal jõul käsitsi käike vahetades
aga laevalt maha sõites hakkas käiku välja pilduma, nii et talinast kaugemale ei saand

oskab keegi tallinnas mõnda kasti remontijat soovitada?