viga siis selline ,et kui sõidan siis hakkab auto jõnksutama,põõrded ei tõuse üle 2k ja kiirus ei kasva ka üle 100kmh?
Samas kui tühikäigul või lahutatud siduriga gaasi anda siis töötaks nagu normaalselt?
99a Gv
2,5 TDI

_________________
Ennem lükkan Chryslerit kui sõidan Bmw-ga!

Kütusefilter äkki kinni? Tavaliselt kaob jõud ja võib hakata jõnksutama.
Daignostika?

_________________
Sharan on taburet ja Galaxy on ford!

Juhtmega pihusti jamamine on ka sarnase sümptomiga (otsinguga leiab sellest kõvasti juttu)

Mõtlesin kribada teemaalgatajale naljaga pooleks et eestis niikuinii ei tohi üle 100 sõita ning pole seda ohtu et politseile vahele jääd.Aga näe ka mõtetes võib ära sõnuda. Täna avastasin et minulgi selline jama ,möödasõidul 120 ne juures jäi pidama ja ei läinudki edasi.Et siin siis küsimus kas oled veale pihta saanud???

aga nt chevidel on nii et kui õlivahetusest on juba paar tuhat kmi üle siis mootor säästab ennast ja ei lase "vana" õliga sõita yle teatud pöörete. nullid ise ära ja asi korras:)

No nii tundub ,et viga oli hoopis kahtlases kütuses.
Kui uut peale valasin siis hakkas jõnksutamine kaduma ja kui pärast veel juurde tankisin siis oli täiesti korras

_________________
Ennem lükkan Chryslerit kui sõidan Bmw-ga!

Ja kust sa seda kahtlast kütust tankisid kui saladus pole?

Tankisin ma seda Vastseliinast Mahta tanklast

_________________
Ennem lükkan Chryslerit kui sõidan Bmw-ga!

Mahta tankla kütusega ei kõlba isegi lõket süüdata, rääkimata autosse valamisest.

Kohalike präskasaaduste jäägid

_________________
Sharan on taburet ja Galaxy on ford!

Täiesti võimalik jah. Kunagi olen sealt bensiini ostnud ja siis pole küll mingit jama olnud aga jah diisel ei kõlba küll kuskile.

_________________
Ennem lükkan Chryslerit kui sõidan Bmw-ga!

kui minu 97 a. 2,5 td nii hakkas tegema, siis oli lõpptulemuseks õhulugeja. Mõnda aega käis normaalselt ja alles siis läks anduriga pihusti
Võimalik, et algusest peale oli pihusti, aga kuna seal ohulugeja sees üks skeemijupike oli suht kahtlane ja diagnostimees ütles ka, et proovi see enne ära vahetada, siis sai sedapidi tehtud.

No nii mul jälle sama jama tagasi
Targemad inimesed rääkisid ka ,et kütuse filter äkki kinni aga kahtlaseks muutus asi siis kui avastasin,et kütuse kulu on ka tõusnud nii umbes 10l/100km.
Kas on siis reaalne,et filter mis kütust läbi ei lase aitab tegelikult rohkem kütust ära kulutada(see oli segane koht )Ja keegi on pakkunud veel ,et äkki on lambda?
Asi sai muidugi alguse jälle sellest kui mingi tore sõber valas mulle kanistrist kütust ja lubas parimat kvaliteeti

_________________
Ennem lükkan Chryslerit kui sõidan Bmw-ga!

ise kysid --ise vastad,
kas ongi nii või

_________________
Tere!

Nii tuli välja jah
Aga probleem endiselt õhus.Ja kas on reaalne,et see kütus tegi liiga pihustiotsadele?

_________________
Ennem lükkan Chryslerit kui sõidan Bmw-ga!