Olen vist ostnud neatud auto, chr.voyager 98. 2,5d. Hädad ei taha lõppeda. Lasin parandada 4 silindri kaant, seejärel hakkasid rehvid minema järjest, tagaluuk tuleb lahti, kui ise arvab. Peale plokikaane rm´-i valan pidevalt dosooli liitri kaupa juurde, uue aku ostsin, kõige selle krooniks hüppas põder ette ja peale õhulendu kuulen igalt poolt, kuhu olen remondiks pöördunud, et tere auto kah, sest remont läheb kallimaks kui auto maksab, isegi romulad ei taha, pakkusid vastu Daihatsu 95a.
Ei tea enam mida temaga teha, panna sinna ehk tomatid kevadel....

Pane mingid pildid kuskile, et näha kui hullus seisus auto on.

ma ei tahaks sind kurvastada..aga aednikuna võin kinnitada, et ka tomatid põlgavad su auto ära....
aga lohutada võin sind niipalju, et selle aasta jooksul on mu kodus kõik elektririistad läbi läinud, alates föönist...viimasena veel pesumasin..ainult pliit töötab..nüüd tuli välja, et meil majas alapinge..ja selletõttu...
jutt ei olnud küll asjakohane....aga vast ajab natuke naerma

Ka minul oli kereprobleem, mölk katusel:


Remont osutus sama kulukaks, kui uus kere osta, niisiis jätsingi viimase sinna paika ja ostsin uue auto ilma mootorita, sest too oli mul ju korras. Pool aastat oli rõõmu, kuid nüüd siis avastasin samuti, et dosool kaob kommalisel kombel... Ei tea kuhu!? Targemad on pakkunud et plokikaane tihend, veidi kakisemal juhul on seal kuskil mingi mõra. Ei ole detailideni autonduses laskunud, seega ei tea, kus see mõra olla võiks.

Huvitav, ma ei ole veel tähendanud, et mul igal silindril eraldi kaan oleks.

On küll igal silindril oma kaan. Ka minul oli kunagi sama probleem et tosool kadus ja mootor kuumenes , viga oligi plokikaanes ,oli mingi mikro mõra ja sellest piisas et uus osta.

Ma ei tea kas eestis plokikaani survestatakse aga see väike raha mis surveswtamisele kulub hoiab hulka raha kokku, ajast ja närvirakkudest ei hakka üldse rääkima

kunagi oli Tallinnas Juhkentali tänaval selline ettevõte nagu Motodoktor. Seal survestati, lihviti, puuriti ja tehti mida kõike veel. Kahjuks on see ettevõte sealt mitmed aastad tagasi ära kolinud, kuhu, seda kahjuks ei tea. Kindlasti on Eestis ka plokikaane survestamise pink olemas, pole see ju nii keeruline seade.
Leidsingi netist paar sellist: http://www.astromoto.ee/mootor.php http://www.toukur.ee/

_________________
Tusk, töötus, armutus :)

Ju siis kaante remont ebaõnnestus või on veel kuskil viga mann ... aa kui sa tahad sõitvat autot siis mul on Ford Mondeo Turnier 96 pakkuda ... ikka parem kui Daihatsu ;)

Dad.

Motodoktor täitsa olemas, ainult uue nime all Drews Auto:
http://www.drewsauto.ee/page.php?pgID=b ... 1&lang=est
Väidetavalt tegelevad ka plokikaante lihvimisega, aga survestamisest pole küll eraldi juttu.

_________________
Väheke vapustusi on hingetasakaalu huvides vaieldamatult vajalik.
A. Alliksaar "Kuldaväärt mõtteteri"

Tartus survestatakse kuskil. Kui kedagi huvitab, siis saan uurida.
Muideks kodus 3tk 96-01 survestusega kontrollitud kaant, müügis!

_________________
Sharan on taburet ja Galaxy on ford!

Ma äkki tahan!! Midagi kuskilt kaob jahutusvedelik. Lasen lahti võtta ja survestada, seejärel oskan midagi targemat öelda.

Tartus Astromoto survestabki. Asub Tähe tänava lõpus kummiboxi (Vianor oli vist) taga. Aga sinu jutu järgi ilmselt plokikaane häda kyll.
Ja tavaliselt neil mõra nii lolli koha peal, et ei anna keevitada ka.

Plokikaane keevitamine = kondoomi vulkaniseerimine

_________________
Tusk, töötus, armutus :)

Mul oli ka 1999 diislil voyageril sama viga, et tosool kadus, kiskusin plokikaaned maha ja ise kodus survestasin mõra oli pihusti pesas.
Vahetasin kaane ja prooblem kadus. Ja survestamine läks maksma 10 eeki