Probleemiks on see, et mootor läheb käima kuid ei suuda töötada normaalselt.
Gaasi andes hakkab paukuma ja jõudu pole.
Diagnostikat on TOPis tehtud juba mitu korda, kuid mingit viga ei leia
Vahetanud/proovinud olen:
pihustid
bensupump
süütepoolide patarei
MAP sensori ühendasin lahti
bensu surve kontrollitud
vaakumid kontrollitud
kompressioon kontrollitud
küünlad ja küünlajuhtmed.
Pärast küünalde ja juhtmete vahetust hakkas veel rohkem jamama. Ei suuda ka tühipöördeid hoida - käima pannes pöörded üle 1k kuid kui hakkab õigete pöörete peale ajama, siis hakkab välja surema. Gaasi andes sureb kohe välja. Ennem vahetust sai isegi veidi liikuda.

Nüüd on mõistus otsas ja otsakaant ei taha veel maha kuokida, no mitte ei usu, et keti üle on visanud. Loodan veel Ameerika Autost Maidu jutule pääseda, tal targem arvuti ja ma veidi kahtlustan mootori aju.

Kuna ostsin auto sellisena, ei tea kuidas see alguse sai. Üks versioon on, et pärast radika ja mingite sillavidinate vahetust, teine versioon, et ajapikku tekkis selline probleem. Lisaks sai mootor vist ka kuuma (eelmine omanik sõitis vähese jahutusvedelikuta)

Äkki oskab keegi siit foorumist midagi tarka ütelda

Kui juba sellisena ostsid, siis uuri, kas on sama mootor peal mis sündides. See jant viitab kuidagi ka nuka- või vändaanduri ja aju konfliktile. Mitte anduri enda osas, aga just nuka otsas olevalt vidinalt tulevatele valedele signaalidele. Kui mootor lasti õhtale, siis äkki seda tiba "parandati", aga mitte õiges komplektsuses ja asjad ei klapi omavahel. Tõsteti mingi teine mootor vahele, aga ajuke selle settungit päris hästi ei tunnista. Olen olnud tunnistajaks just samasuguse keisi juures, milles kaks täpselt ühesugust mootorit ei klappinud ajuga, sest vända- ja nukaanduritele infi edastavad metalljunnid olid erineva perforeeringuga. Sülitas ja tatistas, aga ei võtnud vunki üles. Piisab kui nukk on ringi visatud koos vale andurile infi jagava otsaga. Uuri ajalugu.

_________________
Iga asi tuleb omal ajal või siis natuke hiljem.

Mootorit ei ole vahetatud, ega ka midagi tehtud sellega. Lihtsalt hakkas kalama.

kui katalüsaator umbes teeb sama pulli,tasub vaadata