Ja mitte ainult kogu armatuur laud - temperatuur, pöörded, km. lugeja, kiirus ja bensiininäiduk. KÕIK on nullis, midagi ei näita. Ülemised nn märgutuled toimivad ja armatuuri valgustus ka on olemas. Enne homset pole aega uurida ka asja, loodetavasti tuleb leida ülesse õiga kaitse. Kas kellelgi on mõni kogemus? Kas kaitse? Kus kaitse? Kui pole kaitse, siis....
Esmavaatlusel kaitset ei leidnud, kapoti all nigu silma ei hakanud ja rooli all vaatasin kõik üle - TERVED.

_________________
V 2,4 R4 1996 manuaal

Kunagi oli mu Escortil külmjoode armatuuri tagant katki. See on selline kile/plastiku peale veetud plekiribad nagu raadio sees olevatel plaatidel. katkist kohta on palja silmaga suht raske kindlaks teha. Mul oli küll ainult üks näidik, mis segast peksis. Sul võib-olla mõni suurem riba katki, et nii "pime" armatuur on.

Samas ei tea ma üldse, mis Voyal seal armatuuri taga on, võib-olla panen täiega puusse, aga lihtsalt selline kogemus mul kord oli...

_________________
Sharan on taburet ja Galaxy on ford!

võta aku juhe pooleks minutiks maha.Aga raadio võib pärast koodi tahta.

mida see akujuhe selle juures päästab :?
kui täitsa vaid siis arvata on, et mingi ühenduspistik lahti.
Vot nüüd täpselt ei mäleta (võtsin kord kellade paneeli täitsa eest ära) mitu pistikut seal on.

_________________
Ei ole olemas õiget teed aga ka mitte valet teed. On raskeid teid ja on kergeid teid. Tähtis on see, et teelise siht on selge, samm on kindel ja king ei pigista. Kõik muu selle ümber on tühi pläma

mul talvel oli iga hommik armatuur nullis ja kilometraasi numbrid olid poolikud,aga akujuhtme mahavõtmine aitas

Kas sul käigukast käike vahetab?

Et akujuhe maha? Ei usu, et aitab. Et pistik tagant lahti? Kukkus lihtsalt küljest ära ühe ööga? Ja käigukast ise ei vaheta, sellega pean ikka ise hakkama saama, kuna mul on selline käigukangiga auto. . Lähen ja vaatan siis asja lähemalt, kas leian midagi. Kui tuleb kellelgi veel mõni hea mõte, siis on viimane aeg nõu anda.

_________________
V 2,4 R4 1996 manuaal

käigukasti sees on 2 andurit. Need võivad sul p*rses olla. Mine silberautosse ja räägi seda käigukasti mehele, ta peaks oskama öelda mis viga on.

Sain spido kellad tööle. Näppisin kõike, mis andis, kõik kaitsmed said läbi käidud, ja juhtmed lahti kistud ja tagasi pandud ja ennäe. Tööle hakkas. Mis viga oli ei oskagi öelda, sõidan nüüd mõndaaega lahtise armatuuriga, et äkki mingi juhe katkestab, siis lihtsam viga leida.

_________________
V 2,4 R4 1996 manuaal