Tere! Autoks siis 98a Chrysler Grand Voyager 2,5 TD 85kW. Kui alustan sõitu või näiteks foori taga korraks olen kohale jäänud siis saab käigud kõik järjest ilusti sisse ja OK ehk siis kiirendades või noh suurema peale vahetades. KUI aga nüüd aeglustada ja käike allapoole vahetama hakata siis 5dalt 4dale läheb ilusti aga madalamatele ei lähe üldse ja näiteks kui tahan teist siis pean korraks käiguvahetus kangi korraks esimesele liigutama ja siis läheb teine ilusti.Ja nii 1,2,3 käiguga. Vahest on probleem suuremast esimeselegi saada.Peab hullult mängima ja meelitama. Tänu sellele jandile juba ühe korra vaheti tross katki läks ja sai uus paigaldatud. Kas on ära ketas ise või korv või hoopis survelaager??? Ehk oskab keegi kaasa rääkida. Sidur ise ei libise ja liigub edukalt edasi.

Silver

Kasti sünkronisaatorid pakun

Tuleb kasutada vahe gaasi, ehk siis sidur alla , käik välja veidi gaasi ja uuesti sidur alla ja käik sisse. Kõik see tegevus käib kiirete liigutustega.
Nii toimib enamus chryslerid

Minu 1999 diisel- Voyageril sama probleem. Palju need sünkronisaatorid maksavad ja kas neid üldse on mõtet vahetada?

nonii lõpuks kuna mul vahepeal midagi uriseb kui käik välja võtta siis mulle öeldi, et mul siduri survelaager kutu omadega

Sooviks ka sünkronisaatori hinda teada?