Tervist,
mingine " filter" piniseb mul pidevalt kapotiall, millega tegemist ja kas asi õige ? Piniseb ta siis kui auto käima panen ning peale seisma jätmist mingi minutikese veel.
| Chrysler Club Foorum http://chryslerclub.ee/foorum/ |
|
| 97.a voyager 2.5 td 85kw pinin kapotiall vasakul nurgas ? http://chryslerclub.ee/foorum/viewtopic.php?f=83&t=14841 |
Leht 1 koguhulgast 1 |
| Autor: | erks932 [ Laupäev 10 Okt, 2015 14:22 ] |
| Teema pealkiri: | 97.a voyager 2.5 td 85kw pinin kapotiall vasakul nurgas ? |
Tervist, mingine " filter" piniseb mul pidevalt kapotiall, millega tegemist ja kas asi õige ? Piniseb ta siis kui auto käima panen ning peale seisma jätmist mingi minutikese veel.
|
|
| Autor: | Voyka [ Laupäev 10 Okt, 2015 23:52 ] |
| Teema pealkiri: | Re: 97.a voyager 2.5 td 85kw pinin kapotiall vasakul nurgas |
s.o Electric Vacuum Modulator (EVM) search.php?keywords=EVM Allpool on EVM kohta 2 erinevat seletust (esimene T&C ja teine Chr käsiraamatust): Tsiteeri: An Electric Vacuum Modulator (EVM).. The EVM is sometimes referred to as the EGR control solenoid or EGR duty cycle solenoid. The EVM serves two different functions. One is to control vacuum bleed–off of the EGR valve. The other is to control the “on time” of the EGR valve. Tsiteeri: An EGR Solenoid.. The EGR solenoid opens and closes the vaccum supply that opens and closes the EGR valve. The amount of time the EGR solenoid is held open is controlled by the PCM. This is referred to as the “on time” of the EGR valve.
|
|
| Autor: | erks932 [ Pühapäev 11 Okt, 2015 14:23 ] |
| Teema pealkiri: | Re: 97.a voyager 2.5 td 85kw pinin kapotiall vasakul nurgas |
Selge, tänud viite eest ! Seoses selle 2000p jamaga.. käisin mõõtsin üle oma anduri takistuse mis pihustil küljes, takistust näitas 0.00 kustkohast on kiirem ning parem uus pihusti tellida ? |
|
| Leht 1 koguhulgast 1 | Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|