Mul siis oli nii, hommikul sõitsin ülevaatusele ca. 20 km, co põhjas ülevaatusel, piinamine ei muutnud sittagi,löödi korduv sisse, sealt sõitsin edasi ca.10 km järgmisse üv punkti, seal co korras juba. Ja nii 2 aastat jutti, enne kui andur täiesti ära kooles. Nii, et su 45 km seletab ära miks co normis oli ülevaatusel.

Kusjuures esimest korda tormasin kah kohe diagnosti ca100 km ja ei näidanud lamda viga, aga seal kõrval oli üv punkt ja lasin co kohe ära mõõta, mis muidugi oli korras.

Nii, et viga võib olla lambda anduris ja mitte katalüsaatoris?

Kus on gaasiasendi andur, et seegi üle vaadata?

Muideks jutt on siis KATi küljes olevast andurist mitte neist mis väljalaske küljes, neil oma veakood. Niiet ära aja asju segi

_________________
3.8 T&C Stow'n Go
ex 3.3 LE MS Design

Jah, selles mis KATi küljes.

Ja mis sind see gaasiasendi andur häirib ? Veakood pold ju selle kohta...

_________________
3.8 T&C Stow'n Go
ex 3.3 LE MS Design

Võtme keerutamisega sain ma just gaasiasendi anduri veakoodi - 1272.

Ning stabiilselt põleb service engine soon-tuli.

Aga mu ju sulle alles kirjutasin et võtmega saab ainult 2 kohalised koodid ja need on 12 ja 72
Ja 72 paneb service lambi põlema

_________________
3.8 T&C Stow'n Go
ex 3.3 LE MS Design

lugesin uuesti üle. Selge, lambda andur, selle lasen ära kontrollida.

Jah, ja just see üks mis on KATi küljes

_________________
3.8 T&C Stow'n Go
ex 3.3 LE MS Design

KATi on katalüsaator?


Mina tänan!

Jep, KAT on katalüsaator

Ptv

_________________
3.8 T&C Stow'n Go
ex 3.3 LE MS Design

Auto käis kontrollis ja kõik on korras, lambda andur on ok ja kõik muu ka. Kustutati viga ja umbes 24h hiljem süttis tuli uuesti.
Milles võib veel asi olla?

Ja annab sama veakoodi ?
Lambda andur / juhe katkub...

_________________
3.8 T&C Stow'n Go
ex 3.3 LE MS Design

Kõik kontrolliti üle ja üteldi, et andur reageerib lihtsalt üle. On see võimalik?

Veakood on sama.