Tere jälle!

Mure siis selline, et radikas on hakanud lekkima ja tuleb ilmselt ära vahetada. Olen huvitatud igasugusest informatsioonist mis ja kust tuleb eest ära võtta, et sinna ligi pääseda ilma mõttetu lammutamiseta. Ja küsimus tekkis veel selles osas, et mis on kõige alumine otsik vasakul pool? Ka samas olen avatud ka radikate pakkumistele.

Kõigepealt arvesta et neid radikaid on kahte erinevat ja see ei sõltu ei mootorist ega konkreetsest aastast, lihtsalt kumb on antud isendile pealepandud...
Pilt on siis ühest variandist (see on ka remondi manuaalis), teisel variandil on kraan kõrvalistuja pool ja alumine lõdvik juhi pool, samuti on sellel 4x ATM otsad.
Et vaata kumb sul on ja selle järgi osta uus...
Vahetamine on hästi lihtne, radikapealt see väike plastmass ja see plekk koos lukuga keera maha, lõdvikud&torud ja FAN juhe ka lahti, kondika poldid mis radikasse ka lahti ja tõstad radika otse üles ja ongi...

_________________
3.8 T&C Stow'n Go
ex 3.3 LE MS Design

Kõigealumine vasakul (pildil) on kraan

_________________
3.8 T&C Stow'n Go
ex 3.3 LE MS Design

Ja sissepritseõhukopsik tuleb ka ära võtta ja siis pääseb hästi õhufiltrile ligi niiet võta uus filter ka ligi

_________________
3.8 T&C Stow'n Go
ex 3.3 LE MS Design

Tegemist on ikkagi vist sellise radikaga kuna jämedad lõdvikud kõrvalistuja pool ja need kaks peenikest (mis lähevad vist käigukasti?)juhi pool. Kas see peenikeste voolikute all on kraan? Ja kas peab õhutama ka ja kuidas see käima peaks?

See kraan jah ja sealt saad vee välja lasta enne kui vahetama hakkad. Õhutada pole seal ju midagi...
Peenikesed käimakotti jah...

_________________
3.8 T&C Stow'n Go
ex 3.3 LE MS Design