Autoks 99 a voyager 2.5 D. Sai mööda kruusteed sõidetud tee oli suht katki auto sai korralikult põrutada ja õlituli vingub nüüd kogu aeg põleb. mootoris õli on , varda järgi on õli normis. Oskab keegi variante pakkuda mis häda võib olla ?

Kui väga kõvasti raputas, siis võis ülivannil oleva saasta üles peksta ja nüüd on õlivõtturi sõel umbes .... hüpotees...

Dad.

Kontrolli üle mootori küljes olev pistik, mul oli kord nii, et raputas selle lahti mootori küljest.

_________________
pole olemas täiuslikku masinat

1996/99 Grand Voyager 2.5 Td

Nõustun samuti eelnimetatud variandiga
Omal kogemused kahe voyageri mootoriga.
Mõlematel oli eelmine omanik karteri põhja alla pannes silikoniga kõvasti liialdanud.
Ühel mootoril hakkas järsku õlituld vilgutama (auto oli probleemideta meie peres jubu vähemalt 60 000 km läbi sõitnud).
Esmane ehmatus oli ikka päris suur kuid kui lõpuks karteri põhi maha sai võetud selgus et õlivõtturi sõel oli korrast silikoni tükkidega kaetud. Sõel maha, mootor altpoolt ja sõel puhtaks. Uus õli sisse ja normaalse silikoni kihiga karter alla tagasi... tänaseni sõidab mootor probleemivabalt.
(Teisel mootoril millega kokku puutusin oli muidugi lisaks silikonile ja muule sodile sõelal probleemiks ka se õlivõtturi kummist rõngastihendike, mille auto eelmine omanik sõela tagasi pannes oli suutnud katki teha. Kuna omanik eiras natuke aega seda vilkuvat õlituld siis selle mootoriga kahjuks enam nii lihtsalt ei läinud vaid mootor vajas juba pisut suuremat remonti)

Igaljuhul tuleb asjaga kiirelt tegeleda muidu võib hiljem see lõbu tunduvalt kulukamaks minna.

Tulemus järgmine mootor ilmselt kottis ? sai gaasi antud 4000 pöördeni ja siis kustus õli tuli ära sai auto seisma jäetud ja elam käima ei läinud. starter veab vaevu mootorit ringi . sai karteri kauss maha võetud ja vaadatud saaled korralikud veel. kepsu liigutades liikus kõik. Mis võib olla põhjus et mootor normaalselt ringi ei käi elam ?

siin ju pikk jutt millest peaks peale hakkama,aga juba enne õlituluke põles,ehk võimalik ,et õlitus puudulik ja kuna sa ei viitsinud sellesse süüvida,siis pakun ,et tallates pedaali põhja ,andsid automootorile kabelimatsu.

_________________
kahte head asja pole olemas.....

Arvestades sinu käitumist, siis mina sind enam ei aita, mine ja räägi nüüd kõigile, et voya si** auto.... Too stupid to own a car!

Dad

njaaa.... rip to minivan...

kust sellised inimesed tulevad. õlisurve tuluke põleb ja piinab mootori. võid teise mootori järgi minna või enda omale uus sisu panna.

_________________
97a Chrysler Grand Voyager LE 2,5TD
00a Chrysler Grand Voyager LE 2,5TD

vajadusel tel: 55604444

..tänud teema algatajale..
Enda autol ilmnes täna hommikul sama probleem ja nüüd siit küsimus.. kui keeruline on 2,4 liitriselt bensiinimootorilt õlivanni eemaldamine? niipalju olen arusaand, et ilma tõstukita seal teha pole mitte midagi..
..kusjuures, ka minul tekkis hommikul tahtmine gaasipedaal korraks põhja vajutada, kaine mõistus aga ei luband seda põleva õlitulega teha..

_________________
Ära osta omale autot,mida sa lükata ei jaksa! -Al Bundy - Ameerika perepea.

Diisli ja V6 õlivanni saab ka kõhuli maas kätte, R4 bensuka oma ei tea, üles tuleb nagunii tungida, nii et tõstuk oleks abiks. Samas vahetasin kunagi kepsusaaled õues kõhuli ka ära.

Dad.

..läksin lihtsamat, ja samas ka lollikindlamat teed.. Arvuti andis õlipumba vahetamiseks tööaega neli tundi.. seega, kuna mul endal sõrmed nagunii autoremondi kohapealt, on veel lahti lõikamata, siis teeb selle töö inimene kes selleks on vähe pädevam. Eks siis esmaspäeval selgub.
Tänud!

_________________
Ära osta omale autot,mida sa lükata ei jaksa! -Al Bundy - Ameerika perepea.

..soh..! Nüüdseks on siis selgunud, et, esmapilgul küll, aga raamsaaled on vist omadega õhtal.. autoks 2,4 liitrine 2001a grand voya.. spidomeetrinäit 340000 mina ostsin selle isendi kusagil jaanipäeva paiku. Läbisõitu minukäes kuskil viistuhat.. eks õlituli paar korda ikka vilkus, seda aga tõesti ainult paar korda ehk, ei pööranud eriti sellele tähelepanu.. ootan remondimeeste pakkumisi.. soovitusi..

_________________
Ära osta omale autot,mida sa lükata ei jaksa! -Al Bundy - Ameerika perepea.

Kuidas saab nii elementaarne asi nagu õlitule vilkumine külmaks jätta?

See on mootori elu algus ja lõpp !

..selle viietuhande kilomeetriga.. kui ma kirjutasin, et ehk paar korda.. sooja mootoriga ja madalatel pööretel.. õli oli normis.. jah, tagantjärgi muidugi tarkus, et ehk oleks pidanud manuaalselt õlisurve ära mõõtma.. aga mis teha, tagantjärgi tarkus.. Eks ma ise enda lolluse eest nüüd maksma hakkan, auto peab kordategema.

_________________
Ära osta omale autot,mida sa lükata ei jaksa! -Al Bundy - Ameerika perepea.