Tere, mu autol vahetati ketiga mootor- hammakatega mootori vastu, kütus aga ei lähe enam kõrgsurvepumbast edasi ja autot ei saa tööle.

Enne mootori vahetust vana mootor käivitus paugust kuid autol esines järgmisi tõrkeid, mis võivad olla praeguse probleemiga seotud:
*kellad mõnikord ei töödanud, samal ajal mootor puterdas
*Paigal seistes sooja mootoriga pöörded kõikusid 900- 2000rpm vahel

Mehhaanik kes autot remondib kahtlustab mitte käivitumises elektroonika viga seoses immoga.
Välistatud on:
*kõrgsurvepumba viga
*lühised
*Katkised juhtmed, pistikud
*külmjooted kellade plokis

Kas keegi oskab aidata, et auto tööle saaks?
Aitäh!

_________________
Grand Voyager SE 2.5TD 1997

kui kellad ei tööta siis on arvatavasti kylm joode spido plokis
enamasti peale rusika hoopi armatuurile hakkavad need tööle ja siis peaks töötama korralikult!
on juhtunud et armatuuris tuled ei lähe põlema ja siis ei käivitu ka auto

_________________
Subaru forester 2.5
chevi van G20 5.7 smallblock
http://www.s-tuning.ee
http://www.rodzu-ranzo.ee
http://www.kardaan.ee
CB kanal 8am kutsung tiku-taku

Külmakate probleemi on küll vaadatud, aga kindluse mõttes joodan kõik üle.
Aitähh!!

_________________
Grand Voyager SE 2.5TD 1997

Mis kõrgsurve pump sul peale läks? Kui ketiga versiooni oma siis ei saagi töödata. Selle pump käib teistpidi ringi

_________________
97a Chrysler Grand Voyager LE 2,5TD
00a Chrysler Grand Voyager LE 2,5TD

vajadusel tel: 55604444

Hea tähelepanek! Kuid kõrgsurvepump on õige.
Tahan kellade ploki vea siiski sada protsenti välistada, mis paistab olevat isegi, et tüüpviga voyadel..

_________________
Grand Voyager SE 2.5TD 1997