Tervist mure selline et eile õhtu sai sõidust tuldud, auto seisma jäetud ja tunni pärast uuesti sõitu mindud, kui auto käivitus jäi sekundiks v kaheks käima ja suri uuesti välja sai mitu korda proovitud (autol ka tehase immo) Käitub sama moodi kui unustad puldist unlocki nuppu vajutada mille alt käib ka immo, kui süüde sisse panna siis ei tõusnud ka bensuseier ega ka vee temp, mis tunniga maha ei jahtu. Kui süüde sisse keerata ja natuke kauem oodata kostub väike hoiatus heli ja engin servis soon tuli läheb korraks päelama aga sama see tuli ei peaks rolli mängima kuna see ju lihtsalt annab märku hooldusest vms.

Igasugune abi oleks oodatud.

Seda on siin lahatud küll ja küll, otsi.
Alustuseks võid anda armatuurile kolaka või paar, tõenäoliselt hakkab tööle

ps. auto sul ilmselt 96-97 mudel...

_________________
3.8 T&C Stow'n Go
ex 3.3 LE MS Design

jah oli ikkagi 97 aasta, nüüd siis nii palju et auto sain käima kellad ei tööta. ABS põleb.

Kolakat andsin nii et halb hakkas
kunagi on ta sõidu ajal ka nii teinud et lakkavad kellad töötamast siis süüde välja ja uuesti käima ja toimib! enam see ei toimi homme läheb elektriku juurde vist ikkagi.

Pane kolb sooja, võta ristpea ja kruvi kellad maha edasi vaata juba pildilt

_________________
3.8 T&C Stow'n Go
ex 3.3 LE MS Design

Tänud kasutaja koff, hakkan asjaga tegelema annan märku kas asi muutus või mitte.

Suured tänud kasutajale koff et oskas kohe nii kiirelt vastata, asi korras. Läks aega umkaudselt 1.5h

Ptv

_________________
3.8 T&C Stow'n Go
ex 3.3 LE MS Design

nii teema siis selline et nyyd hakkas jälle ka minul immo jamama
ehk vaataks ka yle selle kylmaka joote
aga kuidas käib spido kyljest?? et kust mis kruvid lahti keerata
asjaga päris kiire vaja hommikuks kella kuueks korda saada

_________________
Subaru forester 2.5
chevi van G20 5.7 smallblock
http://www.s-tuning.ee
http://www.rodzu-ranzo.ee
http://www.kardaan.ee
CB kanal 8am kutsung tiku-taku

nii hetkel väga suur kiire möödus sest peale mõningast toibumist ja natu armatuuri toksimist sain tööle nyyd võtab immo ka maha (loodan et ka hommikul) eks siis kui peab siis nv hakkan lammutama aga ikka oleks väiksest infost kuidas kiirelt ja lihtsalt spido kätte saaks!!

_________________
Subaru forester 2.5
chevi van G20 5.7 smallblock
http://www.s-tuning.ee
http://www.rodzu-ranzo.ee
http://www.kardaan.ee
CB kanal 8am kutsung tiku-taku

Kiiresti sad kui kruvid ja kruvi ja vahepeal kangutad , mina suutsin esimesel korral ikka mühe kinnituse ära lõhkuda mis paikneb tulede lüliti all - raketiteadus see pole

Muretsesin ka endale esimese chrysler voyageri 97a. 3.3 bensiin. Sõidu ajal sureb välja aga kui uuesti starterit anda läheb uuesti tööle. Hommikuti kohapeal tööle pannes sureb korduvalt välja. Kas peab ka armatuuri kiskuma hakkama ja kylmjoote ära tegema

Tere,
Minul mure selline, et sai ka rusikaga taotud armatuuri. Lõpuks sai tagumisest villand ja kakkusin lahti. Oli sama teema, et külmjoode. Kokkupannes aga ilmnes, et spidokas ei tööta, bena näidik näitab ei tea mida, odo ei liigu edasi ja kompuuter ei näita õieti. Muud asjad toimivad. Tegin ka kelladele testi, viga ei olnud.
Kunagi foorumis ringi luusides vist oli kellelgi sama probleem, aga mäletan, et ta ei avalikustanud, kuidas vea likvideeris.
Oskab keegi aidata?

Tänud ette!

No kui need vead ilmnesid peale kokkupanemist siis käi läbitehtu uuesti läbi. Pistik pahasti või must, külmjoote töös apsakas (lõi uuesti lahti või vajus tina kuskile...), mõni muu ühendus andis järele...jne.

to v2li89

Ilmselt juba asi korras aga su probleemil kaks varianti - auto sureb välja või immo suretab auto välja

ps. külmjooteid tasub alati kontrollida

_________________
3.8 T&C Stow'n Go
ex 3.3 LE MS Design

Aga kui kellade test veateadet ei anna ja testi ajal kellad toimivad, siis ei saa armatuuris probleemi olla. Või saan mina millestki valesti aru.

No seal on muid asju ka mida test ei näpi...

_________________
3.8 T&C Stow'n Go
ex 3.3 LE MS Design