Tere! Auto on GV 2,5D 99a. Autol aknad udused, nii külgmised, kui ka esimesed. Dosooli ei kao, seega peaks soendusradikas terve olema. Konditsioneer ei tööta, aga see oli ka eelmisel aastal nii ja siis seda probleemi ei olnud. Kui taga aken lahti jätta on asi veits parem.

Sul on auto niiskust täis nagu põrandamatt.
külmaga võtab seestpoolt jää ka peale

Kui ma enale auto ostsin siis kuivatasin põhja matti ikke paar päeva aia peal ja seda vett mis seal alla oli sai isegi lapiga kuivatatud

Vaata äkki põhjas auk kuskil, vihmaste ilmadega viskab vett sisse

Jäme sool autosse
Tee kont korda, aitab tugevalt.
Kasuta keemiat - udu eemaldajat.

_________________
Ei ole olemas õiget teed aga ka mitte valet teed. On raskeid teid ja on kergeid teid. Tähtis on see, et teelise siht on selge, samm on kindel ja king ei pigista. Kõik muu selle ümber on tühi pläma

minul on jäänud mulje, et see pldine Chryslerite viga... neonil sama jama.

_________________
Päikest

see kõikide autode viga.

_________________
Ei ole olemas õiget teed aga ka mitte valet teed. On raskeid teid ja on kergeid teid. Tähtis on see, et teelise siht on selge, samm on kindel ja king ei pigista. Kõik muu selle ümber on tühi pläma

ÄÄ jama, mu saanil küll sellist jama ei ole.

Vaat tehke katset jätke kuiva autosse jalamatile lumi ( vesi ) ja siis näete et läheb uduseks ( ise katsetasin )

Vanast heast ajast meelde jäänud, et enne auto seisma jätmist peale sõitu umbes 5-10 min hoida aken või uks lahti, siis ei teki temperatuuri vahet ja hommikul sõitma hakates ei ole ka aknad udused.

kus sa oma autot hoiad?
udu tekib temperatuuride erinevusest, vee kondenseerimisest klaasile.

see akna allakeeramine võib kuidagi aidata,
Täna ~1800 ajal olid klaasid seest väga udused, kuigi kui auto parkisin päiksepaistelise ilmaga maja juurde 2-3h varem ja siis olid klaasid ok.
Õhtus sõitisn siis koju ning klaasid suht udused, jätsin klaasi ülemisse väikse riba, et tuulduks, nüüd vaatan et udu sees pole, klaasid kah puhtad,, tagumisel audil klaasid udused

_________________
Ei ole olemas õiget teed aga ka mitte valet teed. On raskeid teid ja on kergeid teid. Tähtis on see, et teelise siht on selge, samm on kindel ja king ei pigista. Kõik muu selle ümber on tühi pläma

Hoian hoovis(tuukri tänav) mingi aeg on mul ka aknad udused, õhtuti. Aga hommikul kui sisse istun pole häda miskit, siis kui külmem aeg oli siis pold vaja hommiluti isegi puhujat akna peale suunata. Päevasel ajal kui sõidan on kogu aeg irvakil küll, olenematta ilmast, ehk see aitab kuivatada, mul puhub sooja õhku ka kogu aeg, saajalembene inimene

Soovitan vanu ajalehti mattide alla panna, imevad hästi niiskuse ära. Muidugi vahetage neid ikka aeg-ajalt uute ja kuivemate vastu välja!
Ma arvan et see ei ole ainult Voyade teema, vaid üldine ilmast tulenev enamuse autoomanike probleemike...

Kontrolli kas välisõhk tuleb peale, või keerutab ainult salongi õhku ringi.
Salongi filtrit võib ka kontrollida. Nagu väidad on ilma kondita olnud aknad selged, siis peab viga olema just välisõhu puudumises.
Tegelikult ei saa ma hästi sellest tuulutuse süsteemist aru, nimelt kui akende peale suunata, siis hakkab konti järele lülitama. Öeldakse , et eemaldab niiskust.

Chris. Kuidas ma sellest aru saan, et kas välisõhk tuleb peale ja kus see salongi filter asub?

Nii nad ütlevad jah ja enamus autodel tänapäeval hakkab kont automaatselt tööle, kui õhk esiaknale keerata.
Minu Voyal ('97) on kondi kondentsvee äravool kuskilt umbes ja see jookseb keskonsooli alt juhipoolsest küljest autosse.
Seda oli suvel soojade ilmadega eriti ohtralt näha. Ja loomulikult olid ka auto klaasid kohe udused kui auto seisma jäi .
Seega kontrolli kondentsvee äravoolu avasid ja loomulikult pane ka ajalehed mattide alla, et sellest veest lahti saada .

_________________
Turvalist liiklemist kõigile!