Kas kellelgi on kogemust, et kas 4-käiguline istub lihtsalt 3.0 V6 peale? Endal olnud 92a. masinal kolmekäiguline, aga see väsis ära. Nüüd oleks võimalik saada 94.a pealt töötav neljakäiguline. Kas see swap on ilma lisavaevata tehtav?

Vaevalt, sest mootorid on täiesti erinevad. 3.0 on mitsu mootor.

Mina vahetasin kah omal 3,0.V6 kolme käigulise neljase vastu sest kolmene nii nõrk ja läks lõpuks ka õhtale.Mitsi blokil e. 181-V6 on kaks kasti tüüpi 3käiku ja 4käiku atm.Ainuke asi on see,et tuleb kasti aju ka peale panna sest 3käiguline ju enamjaolt vist ilma elektroonikata,on ainult P ja R andur.

_________________
http://www.promens.com
http://macustom.eu
rain.rezev@promens.com

Siis peaks 151kw sigma pealt vaatama seda kasti.

Kas siis aga poolassid sobivad? Koos erinevale mudelile tehtud kastiga tavaliselt muutuvad ka poolasside mõõdud (nuutide arv, läbimõõt jne).

Ma millegipärast arvan, et pollasside sisemise otsa nyydid on mitsul, mõlemal kastil, samad. Samas kui huvi siis mul on mõned voyageri tuttavad, on sigma tuttavaid, et äkki kellegilolemas sisemisi otsi. Saab nuudid ja muu ära mõõta, võrdlemiseks.

Minu käigukast on:4-speed 41TE,Kood:4740827,Sobivus:Mitsubishi Sigma,Dodge Caravan,voyager,town&country,Plymounth Sundance,- shadow,lebaron,acclaim ja spirit.
Kui sul oli ennem 3speed kast siis kas A606(42LE)
Vaata linki...siit saad kastidele ja kogu masina stuffhttp://oskin.ru/pub/chrysler-dodge/manuals/Automatic_Transmission_Catalogs/%c0%ca%cf%cf%20%e4%eb%ff%20Chrysler/i

_________________
http://www.promens.com
http://macustom.eu
rain.rezev@promens.com

Noh A606 on tegelikult Voyageri jaoks ikka võimatu variant. A606 on nimelt... pikisuunalise paigutusega mootorile FWD teostamiseks

Viimatine link muideks ei käsitle üldse Mitsu mootori kasti. milleks saab olla vaid A670.
Kas A670 on vahetatav A604 vastu? Ilmselt isegi on kui uskuda lõiku pealkirjaga "Transmissions and swaps" selles kirjutises - http://www.allpar.com/mopar/3.html

võimalik kuid ma sain kasti väidetavalt sigma oma koos ajuga...minu mootori otsa istus ja samasugune kui mul teisel voyal mis 92a.181-V6 3,0EFI.

_________________
http://www.promens.com
http://macustom.eu
rain.rezev@promens.com

A606l ja Sigmal pole ju midagi ühist. Voyadele pandi Sigmaga sama mootor (6G72) - on väga ootuspärane et siis ka kastid istuvad. http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_6G7_engine#6G72

A604 peaks istuma samuti probleemideta, erinevus peaks olema nn "Bell housing'u" ehituses, - "the major difference for the 3.0 and 3.3 bell housings is the "cutout" on the 3.0 version for the water inlet from the radiator. Other than that, they appear to be the same".