Tegemist chrysler voyager 94a. 2,5 td, mure sellline et ühel päeval muutusid pidurid pehmeks ja ei tahtnud eriti pidurdada, sai vahetadud piduriklotsid nii ees kui taga, taga sai ka vahetatud pidurisilindrid. Muutusi ei olnud, see peale sai vahetadud peasilnidri mansetid. ikka tulemust pole. Jääb mulje et õhk sees. Piduri pedaal käiks kuidagi tühja, ega taha enam survet üles võtta.
oleme proovinud õhutada, kuid ei mingeid tulemusi.
Kas keegi oskaks kuidagi aidata

nüüd siis nii kaugel, et õli surve on nii kaua kui aga mootori töölepaned, on esimene pidurdus tuhja ja teisega midagi võtab.

kas tagapidurite automaat regulaatorid töötavad korralikult?
vaheta peasilinder täiesti ära, see tundub selle viga ikkagi olema.

Tere ja tänud vastamast. Pea silinder sai ära vahetatud.Peale esimest piduripedaali vajutust taga pidurid hoiavad õrnalt kinni teise korraga juba hoiab tugevamalt aga mitte piisavalt.Loll küsimusaga kus need automaat regulaatorid või millised need on. Tegemist siis ABS piduritega või õhutan ma kuidagi valesti.

kahe klotsi vahel on pulk, mille küljes on sakiline ketas.
ühe klotsi küljes on peenike tross mis keerab seda ketast ühe hamba võrra ja sellega see pulk pikeneb, kui klotsid hakkavad trumlist liiga kaugele jääma.
silindrite ja klotside vahetamisel oleks tulnud klotside kaugus paika keerata enne trumli paigaldamist.

See sai ilusti ennem reguleeritud.

kui suur trumli servas olev kulumisrant oli?

Otselet mõõtnud ei ole, aga paistab et kuskil 0,5-1,0 mm.
Kui käsipidur peale panna, on rattad kinni mis kinni.

siis aga õhuta veel kõiki nelja kõvasti.

Küsimus, kas ABS süsteemi peaks õhutama ja kas seal on ka mingi kindel järjekord.

piduritel on kõige kaugemast alates kuni lähimani.
see siis peasilindrist vaadates.

Veel kord loll küsimus kas ABS-l olevaid õhutus nippleid ka peab õhutama, seal neid laus kuus tükki.

ei tea, aga ma lähen kohe kapoti alla uurima neid nipleid.

ei näinud ühtegi praegu seal.
kas absi tuli ka põleb?
kui sa abs-i küljest midagi lahti ei kiskunud, siis ei ole vaja. see minu arvamus.

ABS õhutus nipplid on aku all oleva plaadi alla peidetud.
ABS-i tuli põleb juba mingi aasta vähemalt. Aga eks ma homme proovin siis veel õhutada.
Suured tänud

uurisin natuke raamatut
kõigepealt tuleb ära õhutada tavasüsteem ja siis alles abs-i oma.
aga see abs-i õhutamine on päris keeruline protseduur.