Tekkis selline küsimus, et kas Voyageril ja Grand Voyageril on samasugused kütusepaagid?
Maht on sama, seda juba tean aga kas nad sobivad üksteisele üks-ühele. Pean silmas siis diiselisendit.
Tänud vastanutele ette...

Palju yldse paakide mahud on? Mind huvitax näitex 95 voya 3.3 paagi maht 75l?

Tere. Vabandan ette et teemat segan. Tahaks teada kuidas paak ja täitetoru ühendatud on nimelt minu voya tilgub sealt veidi.

Hea teema. Äkki oskab keegi öelda sedagi, et kas neliveolise paak istub esiveolisele alla. Ruumipuudust ei tohiks olla. Ise ei tea, mis mõõtu on neliveolisel suurendatud, et saavutada 100 liitrit. Praegune paak on natuke niru. Ruumi poolest võiks seal all olla kaks seitsmekümmne liitrist paaki.

_________________
Polegi nii rumal kui pealt paistab.

4 veolosel peax loogiliselt paak olem aperse all, tavaliselt on nii kuna gardaan on ees(see siis teiste autode loogikat arvestades)

Aga kuhu sa paigutaksid Voyageril teiste autode loogikat arvestades tagavararatta? See ju sellel isendil saba alla juba tehases paigaldatud!

Teiste autode loogikat arvestades on ratas salongi viidud. Aga jh äkki keegi vastava auto omanik mainib ära siis kus asub....

Voyageril on kütusepaak paigaldatud põhja alla.Asub piki autot juhi pool ja eespool tagasilda. http://www.elcats.ru/chrysler/Parts.asp ... el+Tank+GS

Tungraud, kust pärinevad andmed et AWD 91-95 paak on 100liitrit? Manuaali järgi on see AWD puhul isegi 2gallonit väiksem kui FWD omal, millel on 20 gallonit paak. Naljalt üle 70 liitri ma omale paaki ei punnita üldiselt, olen proovinud palju läheb. Olen sellest ilmselt siin mõnes kütuse või tanklateemas ka juttu teinud.

Kardaan on autol nagu ikka kere suhtes keskel, paak kinnitub vitstega eespool tagasilda ning keskelt piirab paaki kardaani viskosiduri kere, see selgitaks miks paak võiks olla väiksem kui FWD'l. Olen näinud kuidas mees maha ja peale seda pani - tulist kurja vandus, ruumi eriti polnud. Tagavararatas on ametlikult kirjutatud sisse salongi, kolmanda rea pika istme seljatoe külge. AWD jaoks igati loogiline koht, kuigi kitsas avariiratas isegi ehk mahuks tagadiffri ja pampri vahele siis mattuks ta pidevalt muda ja pasa alla. Kui aga on ka originaal-kärukonks siis selle ja diffri vahel piisavat ruumi ei ole. Ruumijutt puudutab lühikest AWD'd.
2tk 70 liitrist oleks hea mõte, endalgi see läbi käinud peast, kuid mõned onud hakkavad nihelema kui seda näeksid

Väga luks oleks ikka 140-150 L sisse valada Saax omajagu sõita, et ei peax tanklat kylastama.

Ei mäletagi täpselt, kus ma selliseid andmeid nägin. Võib olla, et lugesin sellise info välja alla 95 aasta 3,3 bensuka manuaalist. Ise veel imestasin, et neliveolisel nii suur paak. Suurem paak ei tohiks eriti silma jääda, kui just väljamaale ei kipu. 30 liitrit lisa ei tohiks väga oluliselt paagi mõõte muuta, seda enam, et paak ise on üsna pikk ja lai. Samas peab ütlema, et vanal mudelil on paagi asetus teine. Minu mäletamist mööda on vanal paak tagasilla ees, aga ristise asetusega (kasutab pea-aegu kogu auto laiust). Ei mäleta, kuidas summutaja paigutatud on. Sellest on päris palju aega möödas, kui viimati vana mudeli all ronitud sai.

_________________
Polegi nii rumal kui pealt paistab.

Minul on 92 aasta lühike mudel, paak on pikuti tagasilla ees juhi poolel, ulatudes otsaga peaaegu juhiistme alla, keskel olev kardaan piirab oma korpusega paagi ulatust üle keskjoone... Kaua on järelikult möödas kui vana all ronisid

Tundub nii jah. See masin oli küll esiveoline, aga pead anda ei julge.

_________________
Polegi nii rumal kui pealt paistab.

minul 96a.vana kerega veel, läks viimane kord paaki 97l.
3,3 bens 120kw,aga arvan et saab sada ära panna