Tere!

Mure siis selline, et ühel heal ajal keset maanteed hakkas põlema ABS-i tuli. Kui auto seisma jätta ja uuesti käivitada, kustub korraks tuli ära, kuid natukese aja pärast süttib uuesti..

Tegu siis : 95 a grand voyageriga, mootoriks on 3,3l V6


Ette tänades!

_________________
3,3 V6

Üks lisaküsimus - kas teised näidikud töötasid edasi (nt egas spidomeeter nulli vajunud)?

_________________
Vähem mölöš, rohkem tegöš

Teised asjad kõik töötasid..

_________________
3,3 V6

Lisaks veel niipalju, et autol oli sabas ka haagissuvila..

_________________
3,3 V6

Esimiste veovõllide otsas on loendurid mis annavad signaali ABS andurile. Kui loendurid on pragunenud
või sodi täis siis tekkibki selline jama. Omal oli sama probleem,

Minu meelest see vanema Voya ABS pole ka teab mis asi mida töötavana igatseda. Kui ikka silmini lumes madistad või lihtsalt libedal järsult korra vajutad siis on järgnev 0,5-1 minut pidur pime -ei lase vajutada seega ka mitte pidurdada. Uurisin seda värki jäärajal, minule on ohutum kui ta ei tööta. Piisab kohevast lumest andurite juures, muda muidugi ka sama toimega kuid tavalise teega seda sinna ei satu eriti.
Jutt käib elektroonilise pidurivõimendi ja ABSi kooslusest, 95 aasta omal peaks olema tavaline lahendus, ehk on see parem.

Tuli justkui kustus äkki..
Enam ei põle midagi..auto seisis 3 päeva ja tuli kadund..

_________________
3,3 V6

Omal küll 94 aasta Voyager 3,3 mootoriga aga haigusnähud samad. Vahepeal ABS põleb -vahel mitte. Kuna tagumistest trumlitest hakkas kostuma imelikke kahinaid(klotsid olid otsa lõppenud) sai pidurivärk lahti võetud. ABS- andurid olivad paksu tolmu ja sodiga koos. Väike puhastus lapiga ja Lauaviinaga(joomist ma et propageeri) ning ABS-i tulede vilgutamine armatuuris kadus.
Terv.Jaanus

Mul vilgutab kui teatud kohas keeran auto ümber, selle käigus jääb üks esiratas korraks suht rippu ning tavaliselt siis ilmub ka tuli. Seega võivad ka andurite juhtmed sildadel seda veateadet põhjustada. Kui impulsside saabumine taastub siis tavaliselt pärast mootori taaskäivitust enam tuli ei põle. Varasemast mäletan et ta on ka vahel justkui sõidu käigus ära kadunud. Kuid vahel on ka et ei sõidagi autoga , paigal seistes (soojendades) võtab ja hakkab põlema. Seegi viitab ilmselt elektriliste ühenduste puudulikkusele.