teema selline et masin 3,3 awd voyager aga jahutuse vurr enam ei tööta kuumeneb üle kas keegi teab kus asub andur mis selle tööle paneb

Huvitav, pidin just sama teema tegema Kui keegi oskaks 2.5 TD 95a. masinal temp anduri ka üles leida, oleks samuti väga tänulik! Väike kahtlus on, et kuna enne pole ilmad nii soojaks läinud ja kapoti all lahtisi pistikuid omajagu, siis kellegi käpad võivad ka juba seal mängus olla olnud.

see jublakas, mis ventikat tööle paneb on vasaku esitule all, ja see on pooljuhtseadis.
Samuti tasub vaadata kaitsmeplokki ja seal kontrollida kaitsmed ja releed.

Täpsemalt asub se juhipoolsel küljel kohe radika alumise nurga kõrval,kinnitatud kahe väikse poldiga ja ligipääsemine sinna suht vaevaline.Läbipõlevad nad tavaliselt sellel põhjusel et talvel lööb radika lund täis-se sulab seal ja jäätab ventikad kinni,linnasõidul läheb vesi kuumaks ja ventikad peaks nagu tööle hakkama kuid nad ju jääs ja kärsatavad relee läbi,sõitma hakates tänu suurele radikale jahtub vesi kiiresti ja selle pärast ka ei panda sellist asja ültse tähele.Probleem tuvastatakse tavaliselt alles kevadel
Vanematel masinatel asub se jah esitule all.

_________________
Ei ole halba ilma heata! Raha paneb rattad käima!!!

tänan eks püüan selle vidina siis kätte saada muidu läheb asi jamaks kätte ära

Td-l on see andur plokiküljes, mootori esiküljes kõrgsurve pumba lähedal. See samune annab signaali ka temp näidikule salongis. Kui tõmbad tagant ära siis paneb vendika järgi.

TD kohta.. et kui salongis temp andur näitab, aga vent järgi ei tule, siis on viga kuskil mujal?

Kui ventikad ei tööta siis on ikkagi relee läbi 96-00 aasta masinatel on süstem selline:

_________________
Ei ole halba ilma heata! Raha paneb rattad käima!!!

Kui anduril juhtmed tagant ära tõmmates käima hakkab vent, siis ongi anduri viga?