olles omanud nüüd 2 isendit siis julgen väita et üks halvemini vastupidavaid masinaid üldse mis saab olla

proovimises olid siis 2007 aasta 2,7 142kw - esisild hakkas peale 9000 miili läbimist kolisema nagu vanal mossel :S
teine on 2005 aasta 5,7 hemi AWD 250kw ja sama haigus küljes ja sama hullusti , ning ei pea need xenonid (originaal) ees vastu :S

see pole siia mitte laimujutt, vaid hoiatus inimestele, kes mõtlevad selle margi ostmise peale ...

_________________
www.autoparadiis.ee
www.noortehnik.ee
tel: 52 34 304

Kes need mõlemad on toodud USA-st?

ei 5,7 hemi on siit uuena esindusest ostetud

_________________
www.autoparadiis.ee
www.noortehnik.ee
tel: 52 34 304

Loll jutt suhu tagasi.
Meie peres 300C 5.7V8 juba üle 130kkm läbinud. Vahetatud vaid roolilatt.
Ei ütleks küll, et ei kestaks.
Kõik on muidugi ka hoolduses kinni.

_________________
Jeep Wrangler 2,5l 1989 Müüdud - BMW 530d

loomulikult on ka meie masinad ainult silberis käinud ja pole mina ainuke kes kurdab nende tõbede üle
5,7 AWD on läbinud 60 000km. ja kevadel sai alles garantii läbi

_________________
www.autoparadiis.ee
www.noortehnik.ee
tel: 52 34 304

on veel hullemini laguneva esisillaga masinaid ngu näiteks WV Passat, eelmine mudel. Koos iga õlivahetusega pidi vahetama pooled munakad esisillas alati

_________________
Kui kuidagi ei saa, siis kuidagi ikka saab

Vaevalt jõuab siin üles loetleda kõiki kehva sillaehitusega masinaid. On ju elementaarne, et mida keerulisem on sillaehitus, seda kiiremini laguneb. Detaile on ju rohkem.

_________________
Jeep Wrangler 2,5l 1989 Müüdud - BMW 530d

Tõsi ta on et esisild on Achilleuse kannaks.Ise vahetanud praktiliselt terve esisilla juba ära.Mõningaid osasid mitmeid kordki(2005a 3,5l)

oman 300c,3.5 08a autot .auto ei ole veel aastatki vana kui esisild koliseb kui kurat.
mis järgmiseks.......

hr. Raikiga täitsa nõus.

Nii ta paraku on jah, nuta või naera. 2007 a. 2,7 300C 25 tuhat sõitnud, rattalaagreid teine ring ees ja läbi, stabikakondid läbi.
Poole millises autos on ikka KÕVASTI õhku sees.
Õnneks garantii veel.

_________________
Raseerijad ja terad soodsate hindadega
www.raz-war.ee
wecare@raz-war.ee

Ega keegi vaadanud ei ole, mis USA foorumites isendi kohta räägitakse?

Omal 300C 3,5 Touring AWD 2006 ei saaks küll masina kohapealt midagi öelda, juba üle 90000 ees, on küll silbertis mingeid pukse vahetatud TH aegu, aga ei usu et seal midagi suurt oleks tehtud arved ei ole suured 3000- 4000 ekku kord umbes. Ja TH vahepeal ka pole neid külastanud nii et minujaoks on auto korralik töö loom, homme lähen temaga siit muredeorust ära Euroopa tuurile Horvaatiasse ja usun et ka seekord toob ta minu sealt tagasi, minuarust hea auto.

kui ma hakkasin plaanima autot takso sõitmiseks...oli ka 300c plaanis..aga inimene ,kellega ma koos kursustel käisin laitis selle maha. Miks? Sellepärast ,et 300 c on väga hea kiriku auto. Mega koormust ei kannata....Eks ka minu auto mootori kohta öeldakse ,et nõrk ja kehva mootor...kui pidada kinni õlivahetuse välbast, siis pole hullu. Samas olete näinud autot, mis ei lagune. Pealegi võib tulla ootamatusi, nagu näiteks mu sebringu käigukastiaju viga..mis oli ainult tolle aasta kvartali väljalaske viga..teistel pole. Ja meil vedas ,et see niikaua end ootata lasi..teistel autodel on see viga juba eemaldatud..ammu... Kõik on suhteline..aga 300c on nii võimas välimuselt, et kannataks selle sillatsirkuse ka ära