Heipa
Kas on kellegil kogemusi, kuidas originaal Chrysleri DVD saab sõiduajal vaadata? Praegu DVD näitab ilusti, kuni kang "P" asendist välja tõmmata
et selline makk siis
| Chrysler Club Foorum http://chryslerclub.ee/foorum/ |
|
| 300C DVD sõiduajal mängimine http://chryslerclub.ee/foorum/viewtopic.php?f=58&t=3242 |
Leht 1 koguhulgast 1 |
| Autor: | Red [ Reede 28 Mär, 2008 14:53 ] |
| Teema pealkiri: | 300C DVD sõiduajal mängimine |
Heipa Kas on kellegil kogemusi, kuidas originaal Chrysleri DVD saab sõiduajal vaadata? Praegu DVD näitab ilusti, kuni kang "P" asendist välja tõmmata et selline makk siis
|
|
| Autor: | albert [ Laupäev 29 Mär, 2008 8:48 ] |
| Teema pealkiri: | |
Tegemist siis MyGIG seadmega. http://www.wkjeeps.com/wk_nav_2.htm Endal küll kogemus puudub, aga võin jagada teiste kogemusi. 
Erinevalt teiste tootjate BMW, Mercedes jne. seadmetest ei saa seda konfigureerida Starscan jt. analoogsete seadmete abil. Saab küll nii konfigureerida, et ees ei näe videot isegi parkimisasendis. See võimalus on tehtud tänu osades USA osariikides kehtivatele seadustele, mis keelavad esiistmel video vaatamise, ka siis kui auto ei sõida. 
Võimalusi on mitu. 1. Kõige elegantsem lahendus on osta vastav jublakas, mis oskab pardaarvuti ära petta. http://www.coastaletech.com/mygig.htm http://www.navtv.com/manuals/ALLGIG/AllGIG-USB.pdf 2. Osta väike LCD lisamonitor ja ühendada see seadme videoväljundisse nagu oleks tegemist tagaistmele mõeldud ekraaniga. 3.Try this: 1. While in Park, bring up the DVD on the front console and start watching the video. 2. Push the Audio button to bring up the balance adjust menu. 3. Put the tranny in Drive and start driving. 4. Push Done on the Audio screen. My system reverts to the playing DVD instead of the standard MyGig menu. Note - subsequent DVD function or touching the screen reverts but if you leave it alone it plays along smoothly. |
|
| Autor: | albert [ Laupäev 29 Mär, 2008 10:11 ] |
| Teema pealkiri: | |
Veel üks märkus. Kui su auto on valmistatud enne 8. veebr. 2008, siis võib raadiol olla küljes paha viga, mille tõttu see ei lülitu täielikult välja ja kurnab akut. Vt. http://www.wkjeeps.com/tsb/tsb_wk_0800308.pdf |
|
| Autor: | yksjalg [ Laupäev 29 Mär, 2008 10:55 ] |
| Teema pealkiri: | |
Tähendab minu Voyal oli kah sarnane jama-tõsi küll, paigutatud oli miski Pioneeri üllitis. Aga samamoodi ei mänginud sõidu ajal. Mul piisas natuke manuaalis tuhlamisest (maki manuaal, mille leidsin netist) ja siis katkestasin miski luhtme..roheline kollasega vist oli..ja nüüd toimib igas asendis (tõsi küll-nüüd muud jamad igasugu kliima anduritega jne). Aga igal juhul piisas vaid juhtme läbilõikamisest |
|
| Autor: | albert [ Laupäev 29 Mär, 2008 12:08 ] |
| Teema pealkiri: | |
yksjalg kirjutas: Aga igal juhul piisas vaid juhtme läbilõikamisest Järelturule toodetavate nn. aftermarket raadiotega on lihtsam, kuna need on iseseisvad komplektsed seadmed. Muidu polekski neid võimalik suvalisse autosse monteerida. Tänapäeva OEM seadmed on aga nii tihedalt konkreetse tootja mudelitega integreeritud, et nende kasutamine mujal on välistatud. Kogu infovahetus raadio ja muu maailmaga, sh. võimendiga, käib digitaalsel kujul CAN-siini kaudu. Sealt saab raadio ka teada, kas käik on sees või mitte.
Muuseas leidsin ka selliseid lahendusi, kus soovitati käigukangi juures olev andur blokeerida asendisse nagu oleks käik kogu aeg väljas.  Videot see ilmselt aitab vaadata, aga toob kaasa igasuguseid muid jamasid.
|
|
| Autor: | Red [ Esmaspäev 31 Mär, 2008 12:05 ] |
| Teema pealkiri: | |
Tänan vastuse eest, eriti tänulik info raadio veade kohta, tuleb uurida. Samas, olen veidi uurinud ja mõned nö proffid ütlevad, et võib teoreetiliselt proovida makk maha võtta ja P asendist kang välja võtta ja vaadata mis toimub. Mõnedel autodel/makkidel aitab see juhe, mis tuleb makkist käigukangu nuppule kuskile mujale viia ja niimodi arvutit petta. |
|
| Autor: | albert [ Esmaspäev 31 Mär, 2008 16:48 ] |
| Teema pealkiri: | |
Need "nö profid" on ajast maha jäänud ja ei kujuta ette, kuidas tänapäeva raadio töötab. Asi on selles, et juhet, mis läheks raadiost käigukangi juurde, polegi olemas. Raadio saadab arvutile teate "ütle, kas käigukang on P asendis". See kas omab vastavat teavet või küsib vastavalt andurilt ja saadab raadiole tagasi vastuse. Kogu info liigub CAN-siinis bittide jadana. Abi oleks võibolla rohkem mõnest itimehest, kes dataskoobiga uuriks, mis info mõlemas suunas liigub. Eelpool viidatud "jublakas", mis pannakse siinile raadio ja arvuti vahele on tegelikult ise väike arvuti, mis "nuhib" siinil toimuvat liiklust ja kui avastab raadio poolt saadetud päringu käigukangi asendi kohta, siis seda ta arvutile ei edasta, vaid vastab ise, et kang on asendis P, hoolimata sellest, milline olukord tegelikult on. Sellega saavutataksegi olukord, et kõik teised auto süsteemid saavad tõest infot käigukangi asendi kohta, aga vaene raadio usub, et kang on P asendis. |
|
| Autor: | velts42 [ Neljapäev 03 Apr, 2008 21:24 ] |
| Teema pealkiri: | |
Huvitav,kas Jeepil on võimalik pilti saada ka ette navi ekraanike?Taga on tehase Boston DvD.Või on võimalik ette saada TV pilt? |
|
| Leht 1 koguhulgast 1 | Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|